يبدو أن أحد أكثر مشاريع التخطيط الحضري شهرة في سانت بطرسبرغ في السنوات الأخيرة - "سد أوروبا" على جانب بتروغراد ، سيظل في الرسومات الرائعة لمؤلفي المخطط الرئيسي سيرجي تشوبان وإيفجيني جيراسيموف. وفقًا لـ Fontanka ، فإن المشروع يغير مالكه ومعه المفهوم. الآن ، بدلاً من VTB-Development ، من المرجح أن تشغلها الإدارة الرئاسية ، وبدلاً من الإسكان التجاري ومباني التجزئة والمكاتب ، فمن المرجح أن يكون المقر التالي لرئيس الدولة أو مجمع المباني للدولة وكتبت الصحيفة أن الاحتياجات ستظهر هنا. ومع ذلك ، فإن هذه الأخبار لم تزعج المدونين كثيرًا - فالعديد من قراء مدونة Fontanka ، على سبيل المثال ، يفضلون وجود حديقة في هذا المكان. كما يكتب ريكو ، "سواء كان متنزهًا أو مجمعًا لاحتياجات الدولة ، فمن المرجح أن تكون الكثافة البشرية فيها أقل بكثير مما هي عليه في حالة العقارات السكنية والتجارية ، وبالتالي ، سيكون الأمر أسهل قليلاً في المركز … ". يوافق ديموخ على أن "أي تطوير تجاري سيصبح منطقة" ميتة "- يتعذر الوصول إليها من قبل السياح وسكان المدينة". - وهذا ليس مكانا لمسرح. والمكان مخصص للمتاحف ، وقاعات العرض ، والمساحات المفتوحة - وكل هذا في الحديقة ".
بالمناسبة ، في Fontanka نفسها ، هم على يقين من أن إنشاء حديقة مدينة جديدة في وسط سانت بطرسبرغ مستحيل مثل إعادة بناء المباني التاريخية المفقودة ، على سبيل المثال ، يتعامل المشروع حصريًا مع البناء الجديد ، ولكن أي واحد ؟ الافتراض الذي قدمته صحيفة كومرسانت بدورها ، مشيرة إلى أن مكان حي النخبة بدرجة عالية من الاحتمال يمكن أن تتخذه محكمة التحكيم العليا والعليا ، والتي قررت بدلاً من "موسكو الجديدة" الانتقال إلى العاصمة الشمالية. وقد تعامل قراء الصحيفة مع الأخبار بالعداء لأن مثل هذه الخطوة ستلتهم أموالا ضخمة من الميزانية لمضاعفة مكاتب وموظفي هذه الأقسام.
في نفس مدونة Fontanka ، تم الكشف عن مناقشة غريبة أخرى ، كان موضوعها المعابر الجديدة فوق الأرض لسانت بطرسبرغ ، والتي أغضبت بعض السكان بمظهرهم الحديث للغاية. تذكرنا الإنشاءات إلى حد ما بالتخيلات الجريئة للمهندسين المعماريين البنائية ، والتي ، مع ذلك ، يمكن اعتبارها ميزة إضافية. ومع ذلك ، فقد تبين أنها غير ملائمة للمعاقين وغير مستقرة للغاية في حالة وقوع حادث. لذلك ، في اليوم الآخر ، هدمت شاحنة لا يصلح ارتفاعها بسهولة جزءًا من المعبر على طريق بولكوفسكوي السريع. وفقًا للمستخدم sofik0 ، فإن إنشاء مثل هذه "التمايل" بشكل عام غير مبرر عندما يتعلق الأمر بعبور الطريق بعرض 10 أمتار ، لأن "سيتعين على المشاة أن يجر على طول كل هذه السلالم والالتواء لمسافة 100 متر" ، مما يجبره على الجري عبر السيارات. يفضل العديد من المدونين الممرات تحت الأرض بشكل عام - فهي بالطبع أغلى ثمناً ، لكنها أقصر وأكثر أمانًا ولا تفسد مظهر المدينة. ومع ذلك ، فإن البلدان ذات المناخ المماثل ، مثل فنلندا والنرويج ، تحب بالضبط "ممرات علوية مكشوفة بأرضية بلاطة" ، كما يشير نيكفوما ، لأنها رخيصة وعملية ، على الرغم من أنها ليست جذابة للغاية من الناحية الجمالية.
في غضون ذلك ، كان موضوع نقاش كبير جديد في مجلة إيليا فارلاموف هو الأماكن العامة بشكل عام ، مع الممرات والمقاهي والمقاعد والملاعب وغيرها من الأشياء التي ، وفقًا للمدون ، يتم إنشاؤها من أجل "إبقاء الناس في الشارع". يعتقد المؤلف أن هذا يحدث في الخارج على أي حال ، ولكن في المدن الروسية "تتحول جميع الأماكن العامة إلى ساحات انتظار وسط تجارة وإعلانات فوضوية". في غضون ذلك ، كتب إيليا فارلاموف أن "الاختلاف بين المدينة التقدمية والمتخلفة لا يكمن في جودة الطرق السريعة أو المترو.إنها تكمن في جودة منطقة المشاة ". ومع ذلك ، أدرك جمهور المدونة بالإجماع تقريبًا أن المعايير الأوروبية لبيئة حضرية آمنة غير مناسبة تمامًا لمناخنا. على سبيل المثال ، المقاعد الخارجية اللينة والكراسي والمقاعد الحديدية في صور فارلاموف لا فائدة منها هنا في الشتاء ، كما يكتب بروزراك ، عندما يكون هناك نصف متر من الثلج على الأرصفة. ومع ذلك ، كما تلاحظ n_go ، تقع هلسنكي وكوبنهاجن في مناطق مناخية متشابهة ، ومع ذلك ، فهذه هي "الأولى والثانية من أفضل المدن في العالم مدى الحياة في عام 2011". بالمناسبة ، وفقًا للمدون ، لا تقتصر الأماكن العامة على أماكن الترفيه: يجب أن تكون مريحة ، على سبيل المثال ، بالقرب من محطات المترو ، حيث غالبًا ما نتوقف وننتظر شخصًا ما. بالموافقة على هذا ، ينتقد التاريخ السياسة الحالية لسلطات موسكو: "من المألوف الآن تبرير نفقات الميزانية الضخمة من خلال خلق بيئة لإمتاع الناس. يتم ضخ المليارات في حديقة جوركي لهذه الفكرة ". يشير zip_cn25 إلى أن المدن الأخرى بها أيضًا أماكن عامة مريحة - "فهي صغيرة جدًا وغالبًا" ذات يوم واحد ".
لماذا ، بعد كل شيء ، المناطق العامة المجهزة جيدًا ، مثل حديقة هاي لاين الشهيرة في مانهاتن في روسيا ، لا تزال نادرة جدًا؟ يعتقد Blogger n_go أنه يجب على السكان البدء في إنشاء بيئة منطقتهم بأنفسهم ، حتى لو كان ذلك على نفقتهم الخاصة. ينصح سيرجي يميتس بالتعامل مع الوكالات والمكاتب الحكومية "التي تأكل فضاء المارة الفقراء بالأسوار وتدفعهم تحت السيارات". ووفقًا لـ pingvinello ، لا يُسمح إلا للمحترفين القادرين على حساب وتحليل كل شيء بشكل صحيح بإنشاء بيئة حضرية.
يناقش مجتمع المدونات في موسكو هذه الأيام بحماس الأخبار الواردة من وزارة التعليم والعلوم ، والتي أدرجت بشكل غير متوقع معهد موسكو المعماري في قائمة الجامعات غير الفعالة في المنطقة الفيدرالية المركزية. هذا يعني أنه في المستقبل القريب ستتم إعادة تنظيمه أو تصفيته بالكامل. في سياق مناقشة محتدمة ، حاول قراء شبكتي Gazeta.ru و Rambler Novosti معرفة ما يعنيه المسؤولون بمفهوم "غير فعال". "معهد موسكو المعماري ببساطة غير فعال للغاية في وسط المدينة ، وحتى في القصر" ، يلاحظ أرتيم مكيل. تم تبني نفس الفكرة من قبل مؤلف مدونة mgsupgs.livejournal.com: وفقًا له ، يريدون إخلاء المعهد لفترة طويلة من المركز ولمدة خمس سنوات حتى الآن كانوا "يفسدون المياه" على موضوع الانضمام إلى IISS (MGSU). ومع ذلك ، فإن المستخدم abavera متأكد من أن الأمر ليس في العقارات ، ولكن في المستوى المهني المنخفض للغاية لخريجي الجامعات: "أولئك الذين يتولون الآن" القيادة "هم جيل قديم تمامًا. وخريجو المبتدئين الآن ، إن لم يكن سبع بوصات في جبهتهم من حيث التصميم الفائق ، فكلهم مطبقون على مصممي الكمبيوتر ، دون خبرة في العمل … ". ويشتكي المدون من أنه سيتم توزيعها حسب المنطقة ، "سوف يكتسبون الخبرة هناك ويعودون بالفائدة" ، لكن لا ، كلهم في موسكو وكل عام "يتم إضافة 200 قطعة". ينضم بلقوى ويقول إنه من الأفضل قطع التجنيد ، لكن ليس إعادة تنظيم أي شيء. وفي الوقت نفسه ، على موقع الوزارة نفسها ، فإن معايير "الكفاءة" هي ، من بين أمور أخرى ، "دخل الجامعة من مصادر مختلفة" و "المساحة الإجمالية للمباني التعليمية والمختبرية" ، كما تلاحظ المستخدم آنا رايش ، - "دخل صغير يعني جامعة سيئة!"
في سوتشي ، كان أهم أخبار هذا الأسبوع إقالة المهندس المعماري الرئيسي للمدينة ، أوليج شيفيكو. وتذكر وسائل الإعلام أنه تم رفع قضيتين جنائيتين ضد المسؤول في سبتمبر من هذا العام ، تتعلقان بالإصدار غير القانوني لتصاريح تشييد المباني الشاهقة في منطقة الضيافة الدولية. تمت مناقشة الإرث الذي تركه المسؤول السابق وخليفته للمدينة من قبل قراء مدونة privetsochi.ru. كثير منهم ، بالمناسبة ، واثقون من أن تغيير الشخصيات لن يحسن وضع التخطيط الحضري في سوتشي ، لأنه ، كما يلاحظ دايفر ، على سبيل المثال ، المشكلة ليست في شيفيكو - "هذا الموقف قابل للتبادل ، نفس الأشخاص في القيادة ، لذلك سيكون كل شيء بدون تغيير ".
كان جمهور Arkhnadzor يتابع عن كثب الأحداث حول المنزل التاريخي في Novaya Basmannaya ، 13/2 ، المبنى 1 ، الذي نجا من حريق 1812 المروع في الأسابيع الأخيرة. خضع المبنى مؤخرًا لعمليات تجديد ، قام خلالها العمال بإزالة الزخارف الجصية والجصية من واجهات النصب التذكاري الفيدرالي. عارض المدافعون عن المدينة على الفور العمل غير المصرح به ، لكن المقاول لم يتجاهلهم فحسب ، بل تجاهله أيضًا موقع التراث في مدينة موسكو. بينما يكتب المستخدمون المتعاطفون مع "Arkhnadzor" في التعليقات على المادة ، فإن الشيء الأكثر إزعاجًا في هذه الحالة ليس حتى أن النصب يتم تغييره بوحشية ، ويبدو أنه فندق. ويشير المستخدم بيرد إلى حقيقة أن هذا وضع نموذجي لعصيان أوامر سلطات حماية الآثار ، والتي تحتل اليوم أحد آخر الأماكن في التسلسل الهرمي للسلطة. علاوة على ذلك ، يبدو أن مسؤولي وكالة التراث في مدينة موسكو راضون عن هذا المكان ، كما يخلص المدون ، على أي حال "إنهم لن يتبعوا تنفيذ تعليماتهم".
ونصب Samara Art Nouveau الشهير - قصر A. P. كورلينا - في هذه الأيام ، لأول مرة منذ سنوات عديدة ، تم فتحه للصحفيين الذين يمكنهم رؤية النتائج الأولية للترميم. في غضون ذلك ، كتب المدون غوليما في مجلته أن أخطاء جسيمة قد حدثت في الترميم ، والتي ، الآن ، عندما لم يتبق سوى القليل جدًا لإكمال العمل ، من غير المرجح تصحيحها. كما أشار مؤرخ الموضة والفنان المسرحي المعروف ألكسندر فاسيليف ، الذي قاد الضيوف حول التصميمات الداخلية ، إلى الأخطاء. ووفقًا له ، في نصب تذكاري لمستوى أفضل الأمثلة الأوروبية للفن الحديث ، فإن هذا ببساطة غير مقبول. على وجه الخصوص ، كما لاحظ قراء مدونة golema ، تغيرت نغمة تلوين الجدران ، مما أدى إلى ثقل غير عادي في التصميمات الداخلية.
