تم افتتاح المحطة الرئيسية في عام 1998 ، وهي واحدة من أكثر المطارات أناقة واستدامة في العالم ؛ قام المهندس المعماري نيلز ثورب ، من بين أمور أخرى ، باستخدام الخشب هناك على نطاق واسع ، مما يجعل المكان "دافئًا" حتى في ليلة الشتاء. ومع ذلك ، فإن حركة المسافرين تنمو بشكل مطرد ، وبالفعل في نهاية العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، أصبحت الحاجة إلى توسيع المطار واضحة.
فازت شركة Nordic - Office of Architecture بالمنافسة على المشروع المقابل ، والتي افتتحت حتى فرعها في Gardermoen لتسهيل إجراء التجديدات. بدأت أعمال البناء في عام 2011 ، والمطار يعمل بشكل طبيعي ، مما ترك بصماته على تنفيذ الخطة: على وجه الخصوص ، كان لابد من بناء رصيف مؤقت "لركن" الطائرة.
وفقًا لمشروع الشمال ، سيتم توسيع المحطة الحالية ، وسيتم إضافة ثانية إليها ، وسيتم إعادة بناء محطة السكك الحديدية (يصل الآن 65 ٪ من الركاب ويغادرون المطار عن طريق وسائل النقل العام ، ومن المخطط زيادة عددهم إلى 70٪ على الأقل). في الوقت نفسه ، سيتم تعزيز مكون الخدمة الذاتية: سيتمكن عدد أكبر من الركاب اليوم من تسجيل الوصول للرحلة ، وتسليم أمتعتهم ، والتحكم في المستندات أثناء الأمن الشخصي وعند البوابة دون مساعدة من موظفي المطار.
يردد المهندسون المعماريون تصميم Thorp مع تصميمهم. يريد العميل أن يُنظر إلى المحطة الثانية للمطار على أنها امتداد للمساحة الحالية: هذه الوحدة والوصلات المرئية بين الأجزاء الرئيسية للمبنى والاتجاه البديهي للتدفقات سيساعد الركاب على التنقل بسهولة في Gardermoen. لذلك ، لن يكون هناك أقل من الخشب في المبنى الجديد - على وجه الخصوص ، ستصنع الأرضيات منه.
لا يقل توفير الموارد أهمية عن سهولة الاستخدام للعميل والمصممين. يعد مطار العاصمة النرويجية بالفعل أحد أكثر المطارات الصديقة للبيئة في العالم ، وبعد إعادة الإعمار ، يجب أن يحصل على شهادة BREEAM للتميز. من بين التقنيات "الخضراء" المخطط لها - الاستخدام الواسع للضوء الطبيعي ، والطاقة الحرارية الأرضية ، ونظام التبريد "الثلجي" (من المخطط جمع 22000 متر مربع في الشتاء3 يخزن الثلج في خزان خاص واستخدامه تدريجياً في الموسم الدافئ) ، الحرارة الناتجة عن حرق القمامة.
تنمو حركة الركاب في مطار أوسلو بشكل أسرع من المتوقع ، ولكن التجديد يسير وفقًا للخطة وفي حدود الميزانية ، لذلك سيتم الانتهاء منه في غضون عامين ، في أبريل 2017. في ذلك الوقت ، سيتم بناء 115000 متر مربع2 مناطق جديدة وأعيد بناؤها 25000 م2… تكلفة المشروع 13 مليار كرونة نرويجية.
