حول محطات القطار

2024 مؤلف: David Durham | [email protected]. آخر تعديل: 2024-01-09 01:13

ربط طلاب 2016 من كلية التخطيط الحضري في معهد موسكو المعماري أطروحاتهم بمشكلة الاستخدام الرشيد للمساحات الحضرية. اختارت المجموعة الحادية عشرة ، بقيادة إيفجيني روساكوف ، المناطق في محطات السكك الحديدية في موسكو كمواقع للتصميم - مناطق مقفرة عادةً وتعتمد كليًا على خطوط السكك الحديدية الموضوعة.

إيفجيني روساكوف ،

مدرس في MARCHI:

تم تعيين العديد من المهام للطلاب. بادئ ذي بدء ، كان عليهم تحليل تنظيم التخطيط الوظيفي والمكاني لمجمعات المحطات القائمة والأراضي المجاورة ودعم النقل والمشاة. علاوة على ذلك ، كانت مهمتهم المهنية هي البحث عن التخطيط الحضري والتخطيط والحلول المعمارية التي تلبي سياق متطلبات الاستخدام الرشيد والمكثف للمناطق القائمة. بالإضافة إلى ذلك ، بدا لي أنه من المهم تركيز انتباه الرجال على مهمة أخرى - كان عليهم استخدام الاحتياطيات الإقليمية والمكانية بنشاط - الأرض وفوق الأرض - تحت الأرض في حلول تصميم محطات السكك الحديدية ومراكز النقل.

يوجد مشروعان تم فيهما حل جميع المهام بنجاح في وقت واحد. هذه هي مشروع "تطوير وإعادة بناء إقليم قطر كورسك-أوكتيابرسكي - كود" لماريا وإيفان ريبكين و "تنظيم التخطيط المكاني لمحور النقل لمحطة سكة حديد بيلوروسكي" لمارجريتا أسريان.

عملت ماريا وإيفان في مشروع تخرجهما كجزء من البرنامج المتخصص. في مشروعهم "KOD" ، تم تطوير قضايا النقل وتنظيم المشاة للعناصر الرئيسية بشكل مقنع تمامًا - هذا مجمع من ثلاث محطات: Leningradsky و Yaroslavsky و Kazansky - في الجزء الشمالي من KOD ومحطة Kurskiy في الجنوب. بالإضافة إلى تنظيم البنية التحتية لـ KOD ، يقدم المشروع على نطاق واسع مقترحات معمارية وخيالية لتطوير محطات السكك الحديدية والأراضي المجاورة.

Развитие и реконструкция территории Курско-Октябрьского диаметра – КОД. Дипломный проект Марии Репкиной и Ивана Репкина. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016

Развитие и реконструкция территории Курско-Октябрьского диаметра – КОД. Схема объектов. Дипломный проект Марии Репкиной и Ивана Репкина. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016

Развитие и реконструкция территории Курско-Октябрьского диаметра – КОД. Ситуация. Дипломный проект Марии Репкиной и Ивана Репкина. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016

تم تنفيذ مشروع TPU لمحطة سكة حديد Belorussky كجزء من البحث العلمي لقضاة كلية التنمية الحضرية. بالإضافة إلى التخطيط والحلول الحجمية المكانية للجزء الجديد من المحطة والمركز متعدد الوظائف ، قدم المؤلف اقتراحًا لتطوير المناطق المجاورة من محطة مترو Begovaya إلى ساحة محطة Belorussky للسكك الحديدية. أدى المبنى متعدد المستويات لـ TPU إلى تطوير نظام من العناصر الأرضية والجوفية: وصلات المشاة بين المحطة ومحور تبادل المترو. ونتيجة لذلك ، بنى الطالب بشكل مقنع إطارًا للنقل المكاني والاتصالات للمجمع متعدد الوظائف لمحطة سكة حديد بيلوروسكي.

Пространственно-планировочная организация ТПУ Белорусского вокзала. Дипломный проект Маргариты Асирян. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016

تطوير وإعادة بناء إقليم كورسك - أكتوبر بقطر - CODE

ماريا ريبكينا ، إيفان ريبكين

Развитие и реконструкция территории Курско-Октябрьского диаметра – КОД. Вид на застройку позади трех вокзалов. Дипломный проект Марии Репкиной и Ивана Репкина. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016

تخلق المحطة الانطباع الأول للمدينة عند زيارة الضيوف. لذلك ، يجب استخدام المناطق المجاورة ، جنبًا إلى جنب مع مبنى المحطة نفسه ، لتشكيل صورة فريدة للعاصمة. سيؤكد مبنى المحطة الجديد المكون من ثلاثة أبراج شاهقة - رموز خطوط السكك الحديدية الثلاثة - على أهمية محور النقل الرئيسي. وبحسب المشروع فإن الأبراج ترتكز على مبنى مكون من جزأين: مقنطر وعلى شكل حرف U. الجزء الأول مواجه للسكك الحديدية كبوابة تلتقي بالقطارات. ويحيط الثاني بالمربع حيث توجد مباني محطات السكك الحديدية القديمة كنصب تذكاري. يتم إنشاء جزر القاعات العالمية بين مسارات المحطة الجديدة. هذه عبارة عن نصفي كرة زجاجية "تلتف حول" السكك الحديدية. يتم إنشاء الجسور والأنفاق ، لإعادة إحياء وضغط النقل والإطار الوظيفي والأخضر للمدينة. سيساعد تنظيم النقل الجوي عبر سرير السكك الحديدية المشاة على التحرك بحرية.

Развитие и реконструкция территории Курско-Октябрьского диаметра – КОД. Аксонометрия. Дипломный проект Марии Репкиной и Ивана Репкина. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016

Развитие и реконструкция территории Курско-Октябрьского диаметра – КОД. Фрагмент застройки. Дипломный проект Марии Репкиной и Ивана Репкина. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016

في القسم من كورسكي إلى محطة سكة حديد كازانسكي ، يتم إنشاء منتزه KOD فوق خط السكة الحديد المنخفض.وهي بمثابة "العمود الفقري" الأخضر ، حيث توحد من الناحية المفاهيمية منطقتين ومنطقة من محاور النقل الرئيسية.

Развитие и реконструкция территории Курско-Октябрьского диаметра – КОД. Схема существующего озеленения. Дипломный проект Марии Репкиной и Ивана Репкина. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016

فكرة مشروع محطة سكة حديد كورسك هي صورة لجناحين لطائر عملاق. يحيط أحد الأجنحة بمبنى المحطة القديم ، ويترك واجهته مفتوحة. يغطي آخر مجمع متعدد الوظائف يتكون من مركز تسوق ومحطة حافلات ومتحف. يتناسب المجمع بشكل متناغم مع المناظر الطبيعية المحيطة به ، ويشكل بيئة حضرية جديدة ومريحة.

Развитие и реконструкция территории Курско-Октябрьского диаметра – КОД. Разрезы. Дипломный проект Марии Репкиной и Ивана Репкина. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016

Развитие и реконструкция территории Курско-Октябрьского диаметра – КОД. Разрез. Дипломный проект Марии Репкиной и Ивана Репкина. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016

Развитие и реконструкция территории Курско-Октябрьского диаметра – КОД. Распределение этажности. Дипломный проект Марии Репкиной и Ивана Репкина. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016

قبل: عادة ما تصاحب محطات السكك الحديدية في موسكو مناطق صناعية واسعة اتجاهات السكك الحديدية "محطمة" ضد الصناعة ، مما يؤدي إلى إنشاء مسارات دائرية جديدة لأنفسهم. إنها متشابكة في نظام واحد ، وتشكل تكتلاً معقدًا ، وطريقًا مسدودًا للتنمية في المدينة.

بعد، بعدما: بفضل النظام الجديد لوصلات المشاة والنقل وتطوير المناطق الصناعية ، ستظهر مساحات جديدة وتطوير قابل للتطبيق تجاريًا في موقع المناطق غير المستخدمة سابقًا في وسط المدينة.

Развитие и реконструкция территории Курско-Октябрьского диаметра – КОД. Планы «ДО» и «ПОСЛЕ». Дипломный проект Марии Репкиной и Ивана Репкина. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016

تقسيم وظيفي مستوى تلو الآخر لثلاث محطات:

من الجزء المقوس من المبنى توجد مباني للبيع بالتجزئة (في الطابقين الأول والثاني) وفندق (في الطابقين الثالث والرابع). تضم الأبراج مكاتب لشركات مختلفة ، بما في ذلك مترو موسكو والسكك الحديدية الروسية. يوجد في الطابق الأرضي غرف انتظار ومركز تسوق كبير به قاعة طعام وخزائن ومكاتب نقدية. من هنا يمكنك الوصول إلى موقف السيارات تحت الأرض ، إلى محطة النقل الخيطي ، إلى أبراج ثلاث محطات وقاعات عالمية. يوجد موقف سيارات متعدد الطوابق في الطوابق السفلية تحت الأرض. يسمح نظام الممرات تحت الأرض للشخص الذي وصل إلى المدينة ، دون مغادرة مبنى المحطة ، بالصعود إلى المترو.

Развитие и реконструкция территории Курско-Октябрьского диаметра – КОД. Схема трех вокзалов. Дипломный проект Марии Репкиной и Ивана Репкина. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016

التقسيم الوظيفي طابقًا تلو الآخر لمحطة سكة حديد كورسك:

يوجد في الطابق الرابع من المبنى صوبات زراعية ومساحات عرض وأجنحة ، بالإضافة إلى عدد من أماكن البيع بالتجزئة. في الطابق الثالث ، توجد أماكن تسوق وترفيه بشكل أساسي ، بالإضافة إلى مخارج لمنصات المراقبة الموجهة إلى السد. في الطابق الثاني توجد غرف انتظار ومباني المحطة. يوحد الطابق الأول مبنيين من محطة سكة حديد كورسك: الأول تشغله محطة قطار الضواحي ومتحف ، والثاني - من قبل المرافق العامة والترفيهية. تقع محطة الحافلات بجوار المبنى. في الطوابق تحت الأرض يوجد موقفان للسيارات ، مباني محطة تحت الأرض وممرات لمترو الأنفاق

Развитие и реконструкция территории Курско-Октябрьского диаметра – КОД. Схема Курского вокзала. Дипломный проект Марии Репкиной и Ивана Репкина. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016

Развитие и реконструкция территории Курско-Октябрьского диаметра – КОД. Шварц-план. Дипломный проект Марии Репкиной и Ивана Репкина. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016

Развитие и реконструкция территории Курско-Октябрьского диаметра – КОД. Схема рельефа. Дипломный проект Марии Репкиной и Ивана Репкина. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016

Развитие и реконструкция территории Курско-Октябрьского диаметра – КОД. Схема существующего положения. Дипломный проект Марии Репкиной и Ивана Репкина. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016

Развитие и реконструкция территории Курско-Октябрьского диаметра – КОД. Схема общественного транспорта. Дипломный проект Марии Репкиной и Ивана Репкина. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016

Развитие и реконструкция территории Курско-Октябрьского диаметра – КОД. Схема возраста застройки. Дипломный проект Марии Репкиной и Ивана Репкина. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016

Развитие и реконструкция территории Курско-Октябрьского диаметра – КОД. Функциональное зонирование. Дипломный проект Марии Репкиной и Ивана Репкина. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016

Развитие и реконструкция территории Курско-Октябрьского диаметра – КОД. Опорный план. Дипломный проект Марии Репкиной и Ивана Репкина. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016

Развитие и реконструкция территории Курско-Октябрьского диаметра – КОД. Функциональное зонирование и траспортная схема. Дипломный проект Марии Репкиной и Ивана Репкина. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016

Развитие и реконструкция территории Курско-Октябрьского диаметра – КОД. Макет. Дипломный проект Марии Репкиной и Ивана Репкина. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016

تنظيم التخطيط المكاني لمحطة سكة حديد TPU Belorussky

مارجريتا عسيريان

Пространственно-планировочная организация ТПУ Белорусского вокзала. Вид со стороны платформы. Дипломный проект Маргариты Асирян. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016

يتم تحديد أهمية موضوع البحث من خلال الحاجة إلى تحديث وإعادة هيكلة شبكات النقل والبنية التحتية للمدينة ككل من خلال تشكيل محاور النقل التي تضمن التفاعل الأكثر فعالية لجميع عناصر نظام النقل. نتيجة للتحليل ، تم تحديد مجموعة من المشاكل ، تتعلق في المقام الأول بضمان تفاعل أنواع مختلفة من النقل مع بعضها البعض ، مما يتطلب حلًا من خلال تشكيل محور النقل.

Пространственно-планировочная организация ТПУ Белорусского вокзала. Факторы развития ТПУ. Дипломный проект Маргариты Асирян. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016

Пространственно-планировочная организация ТПУ Белорусского вокзала. Особенности пространственно-планировочной организации. Дипломный проект Маргариты Асирян. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016

Пространственно-планировочная организация ТПУ Белорусского вокзала. Анализ параметров организации ТПУ. Дипломный проект Маргариты Асирян. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016

Пространственно-планировочная организация ТПУ Белорусского вокзала. Формирование ТПУ. Дипломный проект Маргариты Асирян. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016

Пространственно-планировочная организация ТПУ Белорусского вокзала. Топография. Дипломный проект Маргариты Асирян. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016

Пространственно-планировочная организация ТПУ Белорусского вокзала. Проблемы и решения. Дипломный проект Маргариты Асирян. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016

يتضمن تنظيم الهيكل المكاني والتخطيطي لمحور تبادل النقل وضع العناصر الرئيسية للبنية التحتية لجميع وسائط النقل المتفاعلة وتكاملها. الشرط الأساسي لكل منهم هو توفير اتصالات المشاة بين جميع عناصر النقل في المحور.

Пространственно-планировочная организация ТПУ Белорусского вокзала. Транспортная схема. Дипломный проект Маргариты Асирян. Руководитель: Евгений Русаков. Факультет Градостроительства, 11 группа. МАРХИ, 2016

تُعد TPU الحديثة هياكل عملاقة حضرية ، يجب أن يهدف تشكيلها إلى خلق بيئة متناغمة للبشر. تقدم الورقة مقترحات لتشكيل وتطوير وتشغيل منظمة التخطيط المكاني لمحاور تبادل النقل ، والتي على أساسها تم إنشاء المشروع في المنطقة المجاورة لمحطة سكة حديد بيلوروسكي. يوفر حل التخطيط المكاني المقترح لمحور تبادل النقل نقل الركاب الأكثر إيجازًا ودون عوائق. المناطق العامة والتجارية والثقافية التي تشكلت حول قلب النقل لديها القدرة على تطوير اقتصاد السوق في المنطقة وتحسين مستوى المعيشة في الأحياء الدقيقة المجاورة ككل.يهدف الحل المعماري للمشروع إلى ضمان التنمية المستدامة للمنطقة ، وخلق بيئة حضرية مريحة وآمنة وجذابة - مبدعة -.