بدأت مناقشة مشاكل بناء المباني الشاهقة في موسكو بأسئلة عملية - كيفية بناء المباني الشاهقة في ظروف انخفاض درجات الحرارة القصوى التي تصل إلى 60 درجة: مثل هذا الطقس ، كما لاحظ المهندسون المعماريون بحق ، ليس فقط في روسيا. من الضروري إنشاء واجهة مضغوطة بشكل صارم في الشتاء وتهوية جيدة في الصيف. دعا المهندس المعماري Graham Sterk إلى استخدام الزجاج الثلاثي ودوران الهواء في جميع أنحاء الهيكل. يمكن معالجة مشكلة التدفئة بطريقة أكثر "مكرًا" ، كما اقترح سيمون أولفورد ، "نقل الحرارة من منطقة إلى أخرى ، من حيث الحاجة إليها بشكل أقل ، إلى حيث تكون مطلوبة ، على سبيل المثال ، من المكتب إلى مساحة المعيشة. " وأشار كين يونغ إلى أن استخدام التدابير الإضافية يجب أن يكون مؤقتًا ، نظرًا لأن الأيام الحارة أو الباردة بشكل خاص تكون فقط من 10 إلى 20 يومًا في السنة ، وهناك حاجة إلى نظام يعمل فقط خلال هذه الفترة.
لا تزال مسألة شكل مبنى شاهق أقل إلحاحًا بالنسبة لموسكو. في ثلاثينيات القرن الماضي ، عندما ظهرت أول ناطحة سحاب ، كان شكل الصندوق العمودي هو المسيطر ، ولكن الآن يتم استخدام أشكال مختلفة جدًا. وفقًا للمهندس الأمريكي إريك ستولز ، فإن الشيء الرئيسي هو أن الجزء الداخلي من ناطحة السحاب يجب أن يصمم من الداخل إلى الخارج. يجادل Simon Olford بأن مسألة الشكل هي مسألة حرية إبداعية ، ومن المهم أن تستند فكرة التصميم على الاقتصاد والكفاءة.
كانت القضية الأكثر إلحاحًا ، بالطبع ، قضية السعر. يقول جراهام ستيرك: "هذا مبنى مكلف ، والأرض وعملية التصميم والبناء نفسها". تسببت مشكلة نسبة تكلفة الواجهة والمبنى بأكمله في رد فعل لا لبس فيه - لا يمكن التحدث عن الواجهة بشكل منفصل ، فهي تعتمد على درجة تعقيدها ، وعلى المساحة الإجمالية للكائن ، وعلى المبلغ من الأموال المخصصة لها ؛ الواجهة مجرد تفصيل. كان كين هو الأكثر عملية ، حيث أشار إلى أن تكلفة الواجهة تعتمد على أهداف البناة - هل تبني لنفسك أم للبيع؟ ما الذي يحتاجه السوق - واجهة بسيطة أو باهظة الثمن؟ أين يقع المبنى الخاص بك؟ ما هي السرعة التي تريدها لتلقي المال؟ - من خلال الإجابة عليها ، ستفهم المبلغ الذي يجب أن تنفقه على مظهر المبنى.
السؤال الاستفزازي ، ما إذا كانت ناطحات السحاب مطلوبة في جميع المدن أم لا ، تلقى إجابة منطقية إلى حد ما من شفاه كين يونغ - يطرح تطوير المدينة سؤالًا عن مكان النمو - لتوسيع الحدود وإنشاء مدن تابعة ، وبالتالي اختراق المناطق الخضراء الأرض أو النامية لأعلى. "حتى نجد بديلاً آخر لتطوير المدينة ، سيتم بناء ناطحات سحاب".
أخيرًا ، تحدث المهندسون المعماريون عن التقنيات التي يفتقرون إليها لتنفيذ مشاريعهم. في المستقبل القريب ، من المتوقع أن تستجيب المواد الخفيفة والأكثر ذكاءً للبيئات المتغيرة. يحتاج نظام المصاعد ، بسبب وجود ناطحات السحاب ، إلى إعادة التفكير ، والذي يحتاج إلى مزيد من الحركة ، على سبيل المثال ، تشغيلها بشكل قطري ، من الضروري استخدام المعرفة من مجالات أخرى - السيارات ، والفضاء. وأيضًا ، نظرًا لأن كل شيء في المبنى ليس عضويًا ، باستثناء الأشخاص ، فيجب أن يدمج في المستقبل أجزاء من الطبيعة.
