تم بناء المبنى ، الذي تتميز واجهته الرئيسية بكسوة رائعة باللون الأحمر والأحمر ، على أهم طريق للنقل في شمال النرويج - الطريق الذي يربط البر الرئيسي بجزر لوفوتين.
وعلى الرغم من أن المنشأة الجديدة تسمى رسميًا مركز التحكم في الوزن ، إلا أنها في الواقع مركز اتصالات كامل ، والذي يتضمن مقهى ومتجرًا ومحطة للحافلات ومركزًا للمعلومات للسياح. ومع ذلك ، من وجهة نظر الخدمات اللوجستية وتطوير المنطقة بأكملها ، فإن مركز التحكم في حمولة المحور لنقل البضائع هو الذي يلعب الدور الأكثر أهمية - فمظهره يجعل من الممكن النقل المنتظم للشاحنات من البر الرئيسي إلى الجزر و والعكس صحيح.
كانت المهمة المحددة للمهندسين المعماريين معقدة بسبب حقيقة أنه كان عليهم تصميم ليس فقط كائنًا للبنية التحتية للطرق ، ولكن حجمًا سيكون قريبًا من الحديقة الوطنية الخلابة. علاوة على ذلك ، في هذه الحالة ، لا تعني الحديقة غابة أو حتى حقول ذات نهر خلاب ، ولكنها تعني منظرًا شماليًا قاسيًا حقًا تهيمن عليه قمم الجبال المغطاة بالثلوج.
أصبحت سلسلة التلال هي المصدر الرئيسي للإلهام للمهندسين المعماريين - سطح المجمع الجديد له شكل معقد مكسور ويتم سحبه إلى الأرض على طول الحواف. إنه مصنوع من الخرسانة غير المعالجة ومخضر جزئيًا ، بحيث يرتبط المبنى بالجبال المحيطة ليس فقط من خلال صورة ظلية ديناميكية ، ولكن أيضًا من خلال حل ملون - في الشتاء ، يتردد صدى الخرسانة الرمادية مع قمم مغطاة بالثلوج ، وفي الربيع و الصيف سوف تتحد النباتات الموجودة على السطح بشكل عضوي مع المنحدرات الخضراء.
وحتى لا يندمج المبنى تمامًا مع محيطه ، رسم المهندسون واجهته الرئيسية المواجهة للطريق السريع بألوان زاهية - تتناوب الألواح الرأسية الحمراء والبرتقالية مع بعضها البعض ، مما يجعل المجمع الجديد مرئيًا من بعيد.
صباحا.
