في الأيام الأخيرة ، كان المدونون يناقشون بحماس فشل مشروع تخطيط مدن رفيع المستوى لنقل مسؤولي الدولة إلى إقليم "موسكو الجديدة". وبحسب مصدر في صحيفة إزفستيا ، قرر الكرملين أن مثل هذه الخطوة "لن تحقق أي أثر اقتصادي" ولن تعفي موسكو من الاختناقات المرورية. بدلاً من ذلك ، سيتم إعادة توطين الفدراليين بالقرب من الكرملين - مؤخرًا ، أصدر الرئيس تعليمات لمديري الإدارات للعمل على خيار إنشاء مثل هذا الحي الحكومي في المركز. يسمي الخبراء أراضي الفندق السابق "روسيا" و بوكلونايا غورا كمواقع محتملة. "كل شيء واضح هنا - لم نتمكن من ذلك. اتضح أنه صعب للغاية ، - كتب أليكسي أوريل في التعليقات على المقالة على بوابة Gazeta.ru. - بعد كل شيء ، تم حل جميع القضايا حتى الآن في روسيا ببساطة عن طريق ضخ أكبر قدر من المال دون الاهتمام بالكفاءة. في حالة الحركة ، قد يبدو الحد الأقصى من المال أكثر من اللازم. ونسوا التفكير في الكفاءة لفترة طويلة ، ونسوا كيفية القيام بذلك. ليس من الواضح كيفية توزيع تدفقات حركة المرور ، وكيفية الوصول إلى المطار لاحقًا ، وما إلى ذلك. " "آمل أن تتحقق فكرة بناء معادٍ لموسكو في مزرعة كوموناركا الحكومية قبل إنفاق المليارات ،" يشكو tryapitchkin. ومع ذلك ، فقد نجح المشروع بالفعل في إلحاق الضرر ، على وجه الخصوص ، بمنطقة موسكو ترويتسك ، كما يقول ziggy_from_mars: "لماذا كان من الضروري تدمير الإدارة الإدارية لترويتسك والقرى المجاورة ، وطرد شرطة المرور من هناك ، ورفع فواتير الخدمات وغيرها التعريفات الجمركية ، ازدحام Kaluzhka مع الاختناقات المرورية؟"
كما تم الكشف عن المناقشات حول هذا الموضوع في التعليقات على بوابات Rambler novosti و Rambler novosti وصحيفة Kommersant: "إن مشروع توسعة موسكو قرار متواضع أو ، ببساطة ، مغامرة" ، تقول ميشا بيتروف ، "الميزانية يجب أن العمل من أجل تنمية البلد بأكمله ، ومناطقه / … / ، ولا ينبغي أن تستمر موسكو في إفسادها بسبب التوسع وزيادة عدد السكان ، يجب تخفيضها إلى 5-6 ملايين ". يقول ستانيسلافوفيتش: "لقد أوضحنا الآن على الأقل بصدق من سيذهب إلى موسكو الجديدة". توضح إزفستيا أنه في السنوات القادمة ، سيتم نقل الطلاب خارج طريق موسكو الدائري: سيتم بناء حرم جامعي لخمس جامعات كبيرة في مناطق جديدة. تعلق ناتاليا إيفانوفا بسخرية على المقال: "بالطبع ، يقع اللوم على الطلاب في الاختناقات المرورية ، الذين يستخدمون في الغالب وسائل النقل العام. ويلاحظ المدون ديديغور أن الخبراء توقعوا أشياء مماثلة في بداية المشروع: "ارتبطت الإشارات الأولى لموسكو الكبيرة (الجديدة) بالحاجة إلى إخراج السلطات من المركز المكتظ ، ولكن حتى ذلك الحين قال المشككون إن باور ستبقى ، وكان المستوطنون يذهبون إلى المستوطنات من صندوق متداعي ، وأصحاب المعاشات ، وسكان الألواح المهدمة ، وها هم طلاب أيضًا ".
سبب آخر لمناقشة التخطيط الحضري تم تقديمه من خلال مقابلة مع كبير المهندسين المعماريين في موسكو ، سيرجي كوزنتسوف ، "روسيسكايا غازيتا". شعر معظم المشاركين في النزاع بالإهانة من تصريحاته بأن هناك نقصًا حادًا في المساكن في المركز ، على الرغم من حقيقة أنه يوجد هنا ما يصل إلى 90٪ من الوظائف. وفقًا لكوزنتسوف ، من الضروري أن يعمل الشخص الذي يعيش في تفرسكايا في نفس المنطقة ، و "العيش في خيمكي - العمل في خيمكي". من الجزء الأول من هذا البيان ، توصل القراء إلى استنتاج حول التطور الوشيك للمركز ، والثاني لم يؤمن على الإطلاق. كتب ديمتري بليتنيف في التعليقات "عذرًا لبدء التطور القبيح مرة أخرى". - لا مكان ولا طرق ولا حدائق ولا ساحات ولا خارطة ولا بناء جديد ". - "فقط غير العاديين يفضلون العيش في وسط المباني المكتبية والنوم تحت هدير السيارات اللانهائي!" - يعتبر succub7 اللغز. يتذكر بيوتر سولودكوف أن "ما تم اقتراحه كان في موسكو قبل بناء المترو"."هذا يسمى" حي العمال "، عندما تم بناء الأحياء السكنية حول الإنتاج ، كان الأمر عاديًا لأنه كان من المستحيل الانتقال من منطقة أخرى للعمل في الوقت المحدد". - "ما هذا - لبناء منازل بجانب الشركات بجانب الأنابيب؟" - finan2010 ساخط.
يتم تقديم برنامج بديل للمهندس الرئيسي من قبل مستخدم تحت الاسم المستعار "asurin crazy special Forces": "يمكنك جعل موسكو مثل لحم الخنزير المقدد … طبقة من الإسكان ، وطبقة من الوظائف ، وطبقة من المساكن أخف وزناً ، طبقة من الوظائف أكثر فقراً … أقرب إلى المركز ، النخبة المالية والإدارية (المنازل الإدارية الخاصة تمنح المسؤولين أثناء خدمتهم ، مثل البيت الأبيض لأوباما) … كل شيء في المركز لتجديد وإعادة تشكيل المطاعم الفائضة ، المحلات الرخيصة والغثيان ، وما شابه. للسكن الخاص للنخبة.. طرد الجميع وحظر تأجير المباني للمكاتب في المركز ".
في غضون ذلك ، ناقش المستخدمون في مدونة إيليا فارلاموف جودة البيئة المعمارية الحالية. اقترح المؤلف مقارنة بين محطات الحافلات السوفيتية والحديثة - "أيها الأصدقاء ، أخبروني ماذا حدث لمعمارنا؟ أين النعمة السابقة والاهتمام بالتفاصيل؟ / … / انظر إلى هذه الهياكل الصدئة الملحومة بشكل ملتوي ، في مقعدين حديديين للمحطة بأكملها … "ردًا على ذلك ، يقترح ريباكسوتي إشراك المصممين المحترفين في إنشاء بيئة حضرية:" من الممكن ، في مستوى القانون ، لإلحاق كبير المصممين بكل منطقة لن يطيع ، وكبير المهندسين. سيجمع رغبات الناس ويتبع الاعلانات واللافتات ". - "ما نوع الجودة التي ستكون موجودة إذا كانت الأجور بالقطعة ، وكلما فعلت ذلك مبكرًا ، زادت ربحتي؟" - corel85 يتفاجأ. ويعتقد zoltan0 عمومًا أنه كان هناك دائمًا عدد قليل من المباني عالية الجودة ، فقط "بجوار VDNKh كانت هناك محطة سوفييتية مبهرجة فريدة من نوعها مثل هذا."
جادل قراء "أفيشة" حول الحفاظ على بيئة الأماكن التاريخية والأدبية على وجه الخصوص في العاصمة ، حيث نشروا مشروع إعادة بناء متحف بولجاكوف في بولشايا سادوفايا. تذكر أنه وفقًا لفكرة الاستوديو الإيطالي Gabriele Filippini ، فإن معرض المتحف يمتد إلى ما هو أبعد من الشقة الشهيرة رقم 50 ويتضمن جناحًا للمعارض المؤقتة في حديقة قريبة ومسرح عائم في Patriarch's Ponds. - "المسرح العائم على البركة؟ طريقة ممتازة لقتل الغلاف الجوي تمامًا ، حتى أكثر موثوقية من ثعالب الحديد الزهر - غاضبة في التعليقات على مقال ماشا كيريكوفا. "الآن هناك على الأقل أشجار الزيزفون في المكان ، والأسوار والمقاعد ، ولكن سيكون هناك عرض مستمر ، وفن فيديو ، وتركيبات ، وبشكل عام ، الشيطان يعرف ماذا". "كل عناصر العرض هذه هي حماقة الاعتراف بالابتكار والرغبة في القفز إلى المجهول" ، يوافق ديجارت. وفقًا للمستخدم ، مثل هذا "الجناح غير المزعج جميل جدًا ، لكنه يتطلب دعمًا مستمرًا. على سبيل المثال ، يفعلون مثل هذه الأشياء بشكل مثالي في Central Park of Culture and Leisure - العثمانيون للقراءة ، لكن الرعاية هناك ببساطة عملاقة. بدلاً من المسرح ، يقترح DJart الاستفادة من التجربة الباريسية في أوائل القرن العشرين وبناء على البرك شرفة قهوة كبيرة مع جو يمكن أن يولد فيه "خطاب حي حقيقي" حول نفس بولجاكوف: "A كبيرة جدًا - شرفة كبيرة حقًا مع قهوة رخيصة جدًا وجيدة جدًا بحيث يأتي الناس لقراءة الشعر ، أو الجدل حول "التركيبات" أو العزف على الموسيقى الفرنسية ، ستجمع المزيد من الناس."
يخاطب ميخائيل كوروبكو مؤلفي المسرح العائم: "ربما لا تفهم حقًا ما سيحدث ، في منطقة بريسنيا ، سيتعين عليك متابعة إجراءات جلسات الاستماع العامة ، ولنكن واقعيين ، فلن تمر بها! ستعطى الأفضلية للبجع مع بيوتهم على البركة ، وليس المسرح ، أي. لن يمنحك السكان أي شيء هناك ، إلا لقيادة الرحلات التي يقودونها بالفعل! لذلك ، فإن هذا العنصر من المفهوم هو مانيلوفيه محض! " ولاحظ مؤلف مدونة prosto-serge سهوًا مضحكًا في المشروع: "كل شيء سيكون على ما يرام ، لكن الصورة في أقصى اليمين في أوراق الشجر لا علاقة لها بميخائيل بولجاكوف. يصور الفيلسوف سيرجي بولجاكوف / … /. إنه أمر محرج إلى حد ما أن فازت بالمنافسة شركة لديها هذا الموقف تجاه المشروع ".
في غضون ذلك ، شارك المدونون من سانت بطرسبرغ في مناقشة مشاريع التنمية التي تم الإعلان عنها مؤخرًا لحيين "تجريبيين" كجزء من إعادة إعمار وسط المدينة على نطاق واسع. لم يعجب المتسابقون بالأفكار: "كما أفهمها ، هذه ليست منافسة ، ولكن تخيلات طلاب مدرسة LISS الذين جاءوا للدراسة من مناطق مختلفة من وطننا الأم ويتوقون لإثبات أنفسهم في سانت بطرسبرغ" ، كتب هوريف في التعليقات على بوابة Gorod 812. - انظروا إلى "مدينة موسكو" ، أيها المعماريون الأعزاء ، اتركوا مدينتنا وشأنها … ". Slaer VO أيضًا غير راضٍ عن جودة المشاريع: "مناطق المشاة المستمرة! هذا هو الخيار الأسهل. كيفية الوصول الى هناك؟ كيف سيعيش أولئك الذين يعيشون هناك؟ هل تحتاج حقًا إلى الكثير من مناطق المشاة؟ ربما تبدأ فقط في إصلاح المنازل والأرصفة والطرق ، وأخيراً ، انظر إلى واجهات المباني وأزل الإعلانات واللافتات القبيحة منها ، وأخيراً رتب الأمور مع موقف السيارات … ". لكن وفقًا لتيتيكاكا ، فإن تجديد المركز أمر حيوي: "لا توجد مواقف سيارات كافية ، وطرق ، والمركز بحاجة إلى إصلاحات ، إلخ. وكل شيء يكلف الكثير من المال ، وهو أمر غير موجود. وإذا لم تلمس المدينة ، فسوف تموت ".
في الوقت نفسه ، في مدونة Fontanka ، حاول القراء شرح الحريق التالي في ملكية Utkina Dacha. ظل النصب التذكاري يعمل منذ سنوات عديدة وفي كل مرة يتم استدعاء الأشخاص المشردين بتهمة الحرق العمد ، ومع ذلك ، فإن المشاركين في المناقشة لديهم نسخة مختلفة: "نعم ، كل شيء واضح. لقد تم بالفعل توقيع الحكم على الشيء ، ويبدو أن هناك "مستثمر" ، حيث أن كل صرخات "الإنقاذ" وما إلى ذلك تنتهي بحرق متعمد آخر "، كما يقول chisto812. "وأنت لا تستبعد أن سمولني لم يفكر فحسب ، بل تصرف ، ويمكنك إلقاء اللوم على المشردين على أي شيء؟" - يقترح yourig. "سلسلة من هجمات الحرق المتعمد ستجعل هذا" النصب "مجرد تل ، لا يوجد فيه شيء يمكن ترميمه ، لا لمليار شخص ، وليس لمليارين" ، كما يتوقع AlexB. "نتيجة لذلك ، عندما ينهار كل شيء" في حد ذاته "، سيتم بيع التركة ، سواء كان الأمر كذلك ، إلى مستثمر ، لسبب ما ، سيشارك في المنافسة بمفرده. لن يتم قبول الـ 40 المتبقية ، لأنهم وضعوا فاصلات في المكان الخطأ في الطلب أو لم يضعوا علامات اقتباس في عبارة Utkin Dacha ". ومع ذلك ، ربما لا يزال أمام العقار فرصة ، كما يقترح القارئ الذي يحمل الاسم المستعار ، "مقارنة بـ Dacha Benois أو Lanskaya dacha - لم يتم حرق الكثير بعد!"
للأسف ، في 18 أكتوبر ، فقدت آخر محطات الضواحي الباقية في روسيا ، خط سكة حديد إلينسكوي أوسوفسكايا ، مثل هذه الفرصة. كيف
وبحسب موقع أرنادزور ، لم يكن للمحطة مكانة موقع تراثي ، على الرغم من أن النشطاء كانوا يجهزونها للحماية ، وباتجاه السكك الحديدية الروسية ، تم تحويل مبنى خشبي فريد من نوعه إلى كومة من الأخشاب في يوم واحد. "أخشى أن تواجه محطة سكة حديد Pokrovskoe-Streshnevsky ، التي بُنيت أيضًا في القرن التاسع عشر ، مثل هذا المصير" ، تلاحظ أولغا في التعليقات على المقال. "كانت تُعتبر أيضًا محطة داشا ، ولكن ما تبقى منها الآن يقف على مشارف منصة ذات نوافذ مغطاة بألواح خشبية." لكن وفقًا لناتاليا ساموفر ، فإن هذه المجموعة ، لحسن الحظ ، تتمتع بحالة حفظ ذات أهمية إقليمية ، ومع ذلك ، "ما يحدث لها الآن هو أيضًا تدمير ، بطيء فقط" ، كما يشير منسق Arkhnadzor. "لم يتبق سوى ربع محطة بوكروفسكوي - ستريشنيفو - فقط جزء من الطوب منها" ، يشكو يوري إيغوروف. - الأرباع الثلاثة الأخرى من المبنى كانت خشبية ، ولم ينج منها سوى قواعد الأعمدة. وبالمناسبة ، مؤخرًا ، قبل عامين ، قام بعض عمال السكك الحديدية المحتملين بتغطية الخزان بالطلاء في الجزء العلوي من المبنى ". في غضون ذلك ، تحذر مدونة "Arkhnadzor" من أعمال الترميم في محطتين أخريين ، وهذه المرة آثار اتحادية - لينينغراد وكازان. في البداية ، وفقًا للنشطاء ، بدأوا في هدم الديكور الرخامي ، والثاني - لبناء مركز تسوق أمام المنصات مباشرة.
في نهاية مراجعتنا - لننضم إلى تهنئة Arkhnadzor: 21 أكتوبر يصادف الذكرى الثمانين لأركادي روستيسلافوفيتش نيبولسين ، الناقد الفني ، عالم الثقافة ، الفيلسوف الديني ، أستاذ العديد من الجامعات ورئيس الجمعية الدولية لإنقاذ الآثار الروسية والمناظر الطبيعية ، مدافع معروف عن التراث الثقافي لروسيا والشتات الروسي.
