في 13 نوفمبر ، استعرض Archcouncil مشاريع مجمع فندقي ومكاتب عند تقاطع Leningradsky Prospekt وحلقة النقل الثالثة وفندق في شارع Kozhevnicheskaya. كما ذكرنا سابقًا ، لم تتم الموافقة على أي من المشاريع المقدمة.
فندق ومجمع مكاتب في لينينغرادسكي بروسبكت ، 34
تاريخ هذا الموقع ليس بسيطًا: حتى عام 1968 كان هناك قصر مهيأ لمطعم ، ثم تم هدمه بعد أن رتب مكانه لوقوف السيارات في فندق "سوفيتسكايا". في عام 1996 ، تم تخصيص الموقع للبناء ، وعلى مر السنين اقترحت المكاتب الروسية والأجنبية عددًا كبيرًا من المفاهيم له ؛ في الأساس ، كانت هذه المباني من 25 إلى 30 طابقًا: كان من المفترض أن تبني هنا شيئًا مثل "البوابة الشمالية" عند مدخل وسط موسكو. ومع ذلك ، لم يتم تطوير أي من المفاهيم.
بالأمس نظر المجلس المعماري في المشروع المقترح لهذه المنطقة من قبل المهندسين المعماريين للمكتب ABD. إنه مجمع مكون من 12 طابقًا مع مبنى أمامي مكون من 5 طوابق ، والذي يمتد على طول لينينغرادسكي بروسبكت ويواصل خط التطوير على طول كورنيش فندق سوفيتسكايا. وسيضم مكاتب ومطاعم ومقاهي ومركز لياقة بدنية. تم تقسيم الحجم الرئيسي للمبنى الذي يصل ارتفاعه إلى 50 مترًا إلى قسمين وابتعد عن الشارع. تم التخطيط للشقق في أحد الأجزاء ، وستشغل المكاتب مبنى الزاوية ، المنتشر على الجسر العلوي. بين المبنى الجديد والمبنى السكني الحالي ، يوجد فناء مفتوح مع مناظر طبيعية ، حيث يتم فتح منظر فندق سوفيتسكايا.
اقترح المهندسون خيارين لحل المجمع. الأول - مع "برج" نشط ، واجهات زجاجية في الطوابق الأولى ووحدة تحكم فوق المدخل الرئيسي ، مصنوعة من الحجر الطبيعي الفاتح. يتميز الخيار الثاني بمبنى مكاتب زاوية أوسع قليلاً ، والذي يتم نقله بالقرب من الشارع. يبدو هذا الخيار أكثر إشراقًا أيضًا بسبب الإيقاع الرأسي للواجهات ، حيث يُقترح للزخرفة استخدام الحجر ذي الظلال الداكنة. أصر مؤلف المشروع ، بوريس ليفانت ، على هذه النسخة بالذات.
ومع ذلك ، كان لدى أعضاء المجلس الكثير من الأسئلة. على الرغم من وجود GPZU وتوافق نسب المجمع مع متطلبات تحليل المناظر الطبيعية والبصرية ، اقترح سيرجي كوزنتسوف ، بدعم من غالبية أعضاء المجلس ، أن يعيد المؤلفون النظر في الحل التركيبي ، والعودة إلى صورة البرج ، والتي تم وضعها في جميع مقترحات المشاريع السابقة لهذا الموقع. أوضح ممثل العميل أن مظهر البرج هنا مستحيل بسبب متطلبات التشميس. ومع ذلك ، وفقًا لكوزنتسوف ، فإن الحجم الهائل للمباني السكنية والمكتبية يفسد منظور الشارع ، وسيكون من الأصح تركيز المنطقة في برج زاوية واحد ، مما يزيد من الارتفاع الكلي للمبنى بعدة طوابق. أشار ألكسندر كودريافتسيف إلى أن المشروع لم يول اهتمامًا كبيرًا بفندق سوفيتسكايا. يُظهر المسح الاختلاف الهائل في المقياس بين الفندق والمجمع المتوقع. الرأسي الواضح يجعل من الممكن تهدئة هذا التنافر. نصح ميخائيل بوسوخين بعمل واجهات أكثر هدوءًا تتوافق مع المباني المحيطة.
مشكلة أخرى كانت التركيب الوظيفي للمجمع. وفقًا لـ GPZU الصادر ، يُسمح بموقع الفندق فيه - أي أماكن للإقامة المؤقتة ، بينما تنتمي الشقق بالفعل إلى المساكن. أشار يوري غريغوريان إلى أنه بالنسبة لمؤسسة التمويل الدولية ، فإن وجود وظائف مختلفة يعد ميزة إضافية. "يمكن أن تكون هناك شقق هنا ، ولكن فقط إذا تم تقديم مبرر لإمكانية وضعها وفقًا لمعايير الحياة الاجتماعية والثقافية. الآن لا يمكن الاتفاق على شيء سوى الفندق "، ورد سيرجي كوزنتسوف.
تلخيصًا للمناقشة ، طلب كوزنتسوف من مؤلفي المشروع إعداد خيارين إضافيين سيتم تقديمهما إلى رئيس بلدية موسكو للنظر فيهما.الأول - بالإشارة إلى أمر التوقيف والزخرفة ، المميزة لتطور Leningradsky Prospekt ، والثاني - مع صورة ظلية ملحوظة في شكل برج. يوصى أيضًا بتحديد الغرض الوظيفي للمجمع وجعله يتماشى مع GPZU.
مجمع فندقي في شارع Kozhevnicheskaya ، 2-4
تم تقديم مشروع المجمع الفندقي المكون من 250 غرفة من قبل مؤسس شركة Seifert Architects ، John Seifert. يقع موقع التصميم في زاوية شارع Kozhevnicheskaya وهو مجاور مباشرة لمحطة سكة حديد Paveletsky ، وتتبع الخطوط العريضة للفندق المستقبلي بالضبط معالم الموقع. إنه مبنى زاوية مكون من 11 طابقًا بحجم بارز من الطوابق الثلاثة الأولى ، والتي تكتمل بمظلة زجاجية مائلة للحديقة المعلقة. يتم محاذاة ارتفاعها مع علامة إفريز المحطة ، ويثبت قسم الزجاج فوق المدخل الرئيسي زاوية المبنى. من جانب الساحة ، يتم ترتيب ممر على شكل نفق للسكك الحديدية في الساحة ومتحف السكك الحديدية الروسية الواقع خلف مجمع الفندق. يفسر الحل الأسلوبي للمجمع ، وفقًا للمتحدث ، الحلول المعمارية النموذجية لتطوير ساحة بافيليتسكايا.
لم يعجب أعضاء المجلس بالمشروع المقدم - من وجهة نظر التخطيط العمراني والعمراني. عندما تمت الموافقة في عام 2012 على معايير وأحجام التطوير من قبل مجمع أراضي الولاية ، كان هناك حل تركيبي ببرج تم تحويله نحو شارع Kozhevnicheskaya وحجم "هادئ" للفندق من جانب الساحة. بدا هذا القرار لأعضاء المجلس أكثر نجاحًا بكثير من الخيار الذي طوره جون سيفرت. اتفق جميع المشاركين في المناقشة على أن العمل الإضافي في المشروع يجب أن يلتزم بالتكوين المقترح في نسخة المسودة هذه. أوصى أليكسي فورونتسوف ، بصفته أحد مؤلفي إعادة بناء المحطة ، بأن يتعامل مصممو الفندق مع تخطيط المدينة والصورة المعمارية للميدان باحترام. الآن ، وفقًا لفورونتسوف ، يتعارض المبنى المتوقع مع البيئة ، ويبدو ضخمًا بشكل مفرط.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن بناء الموقع بدقة على طول الكفاف لا يترك إمكانية تنظيم ممر النار الخاص به. يخطط المصممون لاستخدام الممر الذي ينتمي إلى القسم المجاور التابع للسكك الحديدية الروسية ، والذي ، وفقًا لأندري جينيزديلوف ، خطأ جوهري. أيضًا ، وفقًا لما قاله Gnezdilov ، كان ينبغي على المؤلفين التفكير بمزيد من التفاصيل حول إمكانية دخول سكان المدينة دون عوائق إلى الحديقة والمتحف ، والذي سيتم فصله عن الساحة بعد بناء الفندق.
ونتيجة لذلك ، تقرر إرسال المشروع للمراجعة ، مع مراعاة جميع الرغبات التي تم التعبير عنها.
