مكتب على الطريق السريع Pulkovskoe
سانت بطرسبرغ ، المنطقة البلدية "Zvezdnoye" ، طريق بولكوفسكي السريع ، القسم 82
المصمم: Studio-17 مكتب الهندسة المعمارية
العميل: Pulkovo 32 LLC
ناقش: المشروع
سيتم بناء مركز الأعمال وفقًا لمشروع Studio-17 على موقع ليس بعيدًا عن مخرج المطار ، حيث تصطف مراكز التسوق العملاقة على جانب واحد من Pulkovskoye Shosse ، وعلى الجانب الآخر - وكلاء سيارات غريبون يعملون بمثابة مقدمة من مجمع سكني شاهق. الخط الثاني خلف وكلاء السيارات عبارة عن أشياء متناثرة - منازل فردية ، مواقف سيارات ، مكاتب ، روضة أطفال.
تم إقران المبنى الجديد بمركز Pulkovo Star للأعمال ، الذي تم بناؤه وفقًا لمشروع مكتب Intercolumnium: ترتبط بارتفاع حوالي 55 مترًا ، ومناطق زجاجية كبيرة وحتى جدار مائل. يوجد بينهما ستالينكا من أربعة طوابق - "مقطورة لقاطرة مبنى قائم" ، على حد تعبير سفياتوسلاف جايكوفيتش. يقع موقف السيارات المرفق في الجانب الجنوبي من أجل مراعاة معايير التشمس - على كلا الجانبين ، يحيط المركز التجاري بالسكن.
تم انتقاد وقوف السيارات بشكل أو بآخر من قبل الجميع ، بدءًا من المراجع أناتولي ستوليارتشوك ، وهو مخلص جدًا لعمل زملائه. وجادل بإمكانية اتخاذ مثل هذا القرار من خلال حقيقة أنه يتم إنشاء إيقاع "مرتفع منخفض" ، فضلاً عن بُعد الموقع من طريق بولكوفسكوي السريع - سيخفي قطاع الحديقة وفسيفساء "وكلاء السيارات" حل غير مثالي من كل من يسافر من وإلى المطار.
كان الخبراء قلقين بشأن غطاء المحرك - ما إذا كان العادم سيصطدم بنوافذ المباني السكنية ، بالإضافة إلى مقدار الوقت الذي سيستغرقه العاملون في المكاتب لإيقاف السيارة باستخدام المصعد. السؤال الذي يطرح نفسه بشكل طبيعي حول السقف الأخضر المستغل - لن يسمح TEPs بصنعه على هذا النحو ، ولن يكون هناك مساحة كافية للسيارات. طرح ميخائيل ساري السؤال: هل من الضروري إخفاء مواقف السيارات كمباني سكنية أو تركها في مرائب بلا نوافذ؟ اقترح نيكيتا يافين أيضًا "طلاء الواجهة وجعلها أكثر ذكاءً." لاحظ سيرجي أوريشكين أن المبنى سيحتاج إلى حماية من أشعة الشمس - بحيث يكون مريحًا وغير ملون ، وإلا سيبدأ الجميع في إنقاذ أنفسهم بالستائر والستائر العاتمة. مع هذه التحفظات ، تم دعم المشروع ككل من قبل جميع المتحدثين.
-
Image 
تكبير 1/6 مركز أعمال على طريق Pulkovskoe السريع © Studio-17
-
تكبير 2/6 مركز أعمال على طريق Pulkovskoe السريع © Studio-17
-
تكبير 3/6 مركز أعمال على طريق Pulkovskoe السريع © Studio-17
-
تكبير 4/6 مركز أعمال على طريق بولكوفسكي السريع © Studio-17
-
تكبير 5/6 مركز أعمال على طريق Pulkovskoe السريع © Studio-17
-
تكبير 6/6 مركز أعمال على طريق Pulkovskoe السريع © Studio-17
كان إيفجيني جيراسيموف سعيدًا لأنهم سيبنون مكتبًا وليس مسكنًا ، ووصفه بأنه "تطوير عادي لإغلاق المحكم" كما أعرب عن دهشته: لماذا تتم مناقشة مثل هذه المنشأة الخالية من المشكلات في مجلس المدينة ، إذا ظهر مشروع للمكتب الياباني نيكين سيكي لتطوير Okhtinsky Cape.
رأى كبير مهندسي المدينة ، فلاديمير غريغوريف ، عيوبًا في المشروع أكثر بكثير من زملائه. على سبيل المثال ، اعتبر أنه "لا يوجد مطور في الدول المتحضرة يمكنه تحمل مثل هذا المبنى - سوف يفلس في التشغيل. يستخدم Nikken Sekkei بالفعل تقنيات أخرى دون استشارة مجلس المدينة ". وتابع: "العمارة ليست حدثاً".
نصب تذكاري لفيودور أوشاكوف
سانت بطرسبرغ ، ميدان ترودا
المؤلفون: فلاديسلاف ماناتشينسكي ، أناتولي تشيرنوف ، لادا تشيرنوفا
بمبادرة من رابطة المنظمات العامة للمحاربين القدامى في البحرية
ناقش: التصميم الأولي
لأول مرة ، تمت مناقشة النصب ، الذي من المقرر إقامته في ساحة العمل ، في ديسمبر. أخذ المؤلفون في الاعتبار العديد من التعليقات المتعلقة بأبعاد وتفاصيل قاعدة التمثال ، ونسب التمثال ، والأهم من ذلك ، الموقع. في المرة السابقة ، دخل النصب التذكاري إلى "بقعة" كاتدرائية البشارة ، ولا مفر من ترميمها حسب قناعة الكثيرين.
-
تكبير 1/5 مشروع تصميم النصب التذكاري لفيودور أوشاكوف تم التقاطه من جهاز لوحي ، الصورة بواسطة Archi.ru
-
تكبير 2/5 مشروع تصميم النصب التذكاري لفيودور أوشاكوف تم التقاطه من جهاز لوحي ، الصورة بواسطة Archi.ru
-
تكبير 3/5 الالتقاط من جهاز لوحي الالتقاط من جهاز لوحي ، صورة Archi.ru
-
تكبير 4/5 الالتقاط من جهاز لوحي الالتقاط من جهاز لوحي ، صورة Archi.ru
-
تكبير 5/5 الالتقاط من جهاز لوحي الالتقاط من جهاز لوحي ، صورة Archi.ru
خفف نيكيتا يافين من الإحراج مع غياب المراجع ، الذي تطوع ليحل محل "الراحل العاجل". وأشار إلى أن الكثير قد أصبح أفضل ، ولكن لا تزال هناك العديد من أوجه القصور: الجزء السفلي ثقيل ، ورسم الجماهير يثير التساؤلات ، والنحت خشن. خيار الموقع الجديد مناسب فقط كخيار مؤقت ، ومقبول حتى إعادة الإعمار. علاوة على ذلك ، اتضح أن الرسم مع فرض مخطط الكاتدرائية لم يتم إعداده من قبل المؤلفين - "ظهر في أحشاء مجلس المدينة ويبدو أنه غير صحيح". أدى التمييز بين التخطيط والعرض إلى مزيد من الالتباس في المناقشة.
في الأساس ، كان السؤال هو: إقامة نصب تذكاري مؤقتًا أو القيام على الفور بمشروع لتحسين الساحة في حالة ترميم الكاتدرائية؟ تم اكتشاف أوجه قصور جديدة أيضًا: كانت القاعدة سميكة ، والخرطوش مع النقش الناعم "لم يعش" ، بدا الأدميرال صغيرًا جدًا.
اقترح يفغيني جيراسيموف التعامل بجدية مع هذه القضية ، بدلاً من "حل سريع لشيء ما في وقت ما" و "عدم عرقلة الطريق أمام الجيل الجديد ، الذي ينبغي أن يعيد الكنيسة التي نسفها البلاشفة". في رأيه ، يجب إقامة النصب التذكاري في مكان مختلف - على سبيل المثال ، في الأكاديمية البحرية وجسر أوشاكوفسكي. استذكر رافائيل دايانوف ساحة Sea Glory في جزيرة Vasilievsky ، والتي "تصرخ تحسباً للأميرالات" ، وأشار أيضًا إلى عدم وجود خطة مرجعية تاريخية وثقافية ، والتي "بدونها من المستحيل التفكير في شيء ما في وسط المدينة ".
كما كان هناك معارضو إعادة الإعمار: "من المستحيل الجمع بين تقاطع مواصلات وكاتدرائية وموكب للصليب وحشود من المتسولين على الرواق". حث سيرجي أوريشكين على دعم المشروع: يمكن أن تصبح الساحة التي بها النصب حلقة وصل في سلسلة الأماكن العامة ، لأن New Holland و Konnogvardeisky Boulevard يقعان في مكان قريب.
لخص فلاديمير غريغورييف: “مكان تركيب النصب يحدده القانون ومبرر. ترميم المعبد مثير للجدل. يعد استبعاد المنطقة من حركة المرور مشكلة غير قابلة للحل مع مثل هذا التدفق المكثف. لكي لا ترتكب خطأ روحيًا ، أولاً وقبل كل شيء ، يجب عليك توضيح موقع القبو. وإنهاء القاعدة.
