MCBA - احتاج متحف الفنون الجميلة في كانتون فو ، وعاصمتها لوزان ، إلى مبنى جديد منذ بداية هذا القرن. في سويسرا ، تتم الموافقة على المشاريع الكبيرة ذات الميزانية الحكومية في الاستفتاءات ، والتي لا تنتهي دائمًا بشكل جيد بالنسبة للأفكار المعمارية المثيرة للاهتمام. لذلك ، في عام 2008 ، طُلب من المواطنين أن يقرروا ما إذا كانوا سيبنون مبنى MCBA على شواطئ بحيرة جنيف ، وأجابوا بالنفي. كما اتضح لاحقًا ، لأن هذه البحيرة في أذهان الجمهور هي منظر طبيعي قيم للغاية. الخيار الثاني لموقع المتحف - أقرب إلى المركز التاريخي لوزان ، بجوار المحطة المركزية ، لم يثير أي اعتراضات.
هكذا بدأ ربع المنصة 10 بالتشكل هناك: مكتب برشلونة Barozzi Veiga ،
الحائزة على جائزة ميس فان دير روه ، فازت في مسابقة عام 2011 بخطتها الخاصة لهذه المجموعة الفنية. في الوقت نفسه ، فاز هؤلاء المهندسين المعماريين بالحق في تصميم مبنى جديد لمتحف كانتون للفنون الجميلة. تكمن الصعوبة في حقيقة أنه في الموقع المختار كان هناك مستودع تم بناؤه عام 1911 ، والذي يمكن هدمه والحفاظ عليه. اختار Barozzi Veiga طريق التفكيك ، مما منحهم مزيدًا من حرية التصميم وفاز في النهاية بالمنافسة.
ونتيجة لذلك ، لم يتبق من المستودع سوى نهاية "الكم" التي تبرز من جدار المتحف المواجه لخطوط السكك الحديدية. الحجم المستطيل المقتضب لـ MCBA ، الذي صممه Barozzi Veiga ، هو إشارة إلى الماضي الصناعي (والحاضر) للموقع ، ولا يوجد مكان أكثر وضوحًا من هذا الجانب الجنوبي. لكن السطح الأحادي هو أيضًا استجابة نفعية لضوضاء واهتزاز القطارات ، فضلاً عن احتمال وقوع حادث يتضمن قطارًا يحمل شحنة كيميائية متفجرة. كان هناك اعتبار آخر هو حماية التعرض لأشعة الشمس من الجنوب.
تختلف النهايات المتجانسة نفسها فقط في تلك الموجودة على الواجهة الشرقية ، والتي تلتقي بالزوار القادمين من المحطة ، ويكرر التضاريس صورة ظلية "كم" آخر من المستودع. فقط من الشمال المواجه لوسط المدينة يظهر المتحف أكثر انفتاحًا: مع الرقائق العميقة ، التي ، مثل باقي الأسطح الخارجية للمبنى ، مغطاة بالكلنكر الرمادي الفاتح - وهو تذكير آخر بالسياق الصناعي.
مدخل المبنى المهيب (145.5 × 21.5 × 22 م ، المساحة - 12449 م 2) متواضع بشكل متعمد ، مخبأ في "غطاء" خرساني لخلق تباين مع الدهليز الواسع ، وينتهي بنافذة مقوسة تحت قبو أسطواني: وبالتالي مستودع "الأكمام" ، والذي يمكن رؤيته من نوافذ القطارات.
يضم الطابق الأول قاعة ، ومقهى ، ومتجر متحف ، وقاعات عرض ، والتي تستمر في الطابقين الثاني والثالث. اللوبي والدرج الرئيسي يقسمان المبنى إلى جزأين غير متساويين في الارتفاع ، مما يساعد على تنظيم عدة معارض في نفس الوقت ، على الرغم من أن خيار معرض واحد ممكن أيضًا. النوافذ الموجودة على الواجهة الشمالية ، وكذلك المناور في الأسقف ، توفر للقاعات الضوء الطبيعي من خلال مجموعة متنوعة من المرشحات. وتبلغ ميزانية المشروع ككل 84.5 مليون فرنك ، منها تكاليف البناء 64.715.000 فرنك.
في نهاية عام 2021 ، ستصبح المنصة 10 موطنًا لمتحفين آخرين في لوزان: الشانزليزيه والفنون الزخرفية.
يتم بناء المبنى الخاص بهم وفقًا لمشروع الأخوة البرتغاليين المهندسين المعماريين Irish-Mateus.