هذا المشروع هو إجابة لسؤال عاجل لموسكو حول التنمية المتكاملة للأراضي المجاورة لأكبر الطرق السريعة في المدينة. ليس سراً أن نفس MKAD لسنوات عديدة تم بناؤه عشوائياً وبدون أي قلق لظهور الأشياء المتنامية. ومنذ بضع سنوات فقط ، أصبح من الواضح أن أراضي طريق موسكو الدائري هي ، أولاً ، واحدة من آخر قطع البناء المجانية في المدينة ، وثانيًا ، تستحق حلاً معماريًا مذهلاً ، خاصة عند التقاطعات ذات الشعاع الشعاعي الكبير. الاتجاهات.
بالطبع ، لا ينبغي تفسير كل تقاطع على أنه بوابة دخول أمامية لموسكو ومزينة بقوس نصر ، ولكن كمكان جذب لجميع أنواع الأنشطة - بالتأكيد. لذلك ، فإن المجمعات متعددة الوظائف في مثل هذه النقاط هي الحل الأنسب ، وقد فهم ذلك تمامًا مالك هذا الموقع - 17 هكتارًا عند تقاطع طريق موسكو الدائري و Lykovsky Proezd - DS Development LLC. في نوفمبر من العام الماضي ، عقد المطور مسابقة مغلقة لأفضل مشروع تطوير للإقليم ، مقيدًا على جانب واحد من طريق موسكو الدائري ، من ناحية أخرى - ممر Lykovsky الذي تم ذكره بالفعل ، ومستودع ترام وحزام غابة غير واضح. لفترة طويلة ، كان مشروع Vissarionov's AMP يعتبر قائد المسابقة حتى أنه تمت مناقشته مع العميل باعتباره الإصدار النهائي ، ولكن في النهاية أفسح المجال لفكرة أخرى. ومع ذلك ، كمفهوم فإنه يستمر في الوجود ويستحق الاهتمام.
يتكون الحل التركيبي للمجمع من عاملين رئيسيين: رغبة العميل في بناء قطعة الأرض الناتجة بإحكام قدر الإمكان والقرب من الطريق السريع الذي لا يهدأ ليلاً أو نهارًا. من ناحية ، أدى ذلك إلى إنشاء مبانٍ شاهقة ، ومن ناحية أخرى ، كائنات مغلقة بأقصى حد من الطريق. وإذا كان من المفترض أن تكون واجهات أبراج المكاتب المكونة من 30 طابقًا ، والتي لها شكل معقد يشبه الموجة ، مصنوعة من الزجاج (كان من المفترض أن يؤدي "نموها" اللائق إلى معادلة الاختلال البيئي الملازم للطريق السريع جزئيًا) ، كان من المفترض أن يكون مجمع التسوق والترفيه ، الواقع على نفس المستوى من طريق موسكو الدائري ، مصنوعًا من الزجاج. محميًا "بأكبر قدر ممكن من الموثوقية. في تلك الأماكن التي يكون فيها المركز قريبًا من الطريق السريع ، ينحدر سقفه الذي يشبه الشراع إلى الأرض ذاتها - اقترن الارتباط ببطانية تضعها الأم الحانية تحت كل برميل من طفلها. يشتمل المجمع أيضًا على حديقة أعمال ، تحيط مبانٍها الأربعة بموقف سيارات مفتوح متعدد الطوابق مع سقف مستغل ، ومباني مقوسة للفندق وشقة فندقية ، حيث يتم دمج الحجم الزجاجي لمركز المؤتمرات.
بشكل عام ، يفسر المعماريون المجمع على أنه "مدينة داخل مدينة" ، مقسمة بوضوح إلى أحياء سكنية وتجارية ومكتبية. وبما أنه لا يمكن لأي مدينة الاستغناء عن البنية التحتية الهندسية والمواصلات الخاصة بها ، يتم هنا التفكير في قضايا شبكة الطرق بأكثر الطرق دقة. في الوقت نفسه ، لم يقم المهندسون المعماريون عن عمد بإعادة اختراع العجلة: تحاكي البنية التحتية للنقل في المجمع التبادل المعقد لطريق موسكو الدائري الموجود في هذا المكان ، مما جعل من الممكن إنشاء طرق أكثر ملاءمة لزوار المجمع. يتم توفير مداخل منطقة التطوير على جانبي طريق موسكو الدائري ، وكذلك من جانب Zvenigorodsky Prospekt - وهو ثاني شريان نقل قوي يمر في المنطقة المجاورة مباشرة للموقع. في الوقت نفسه ، من الناحية اللوجستية ، يمكن لكل منطقة وظيفية للمجمع أن توجد بشكل مستقل عن جيرانها: من أجل تجنب الازدحام المحتمل ، تم تصميم مناطق الوصول والمخارج في كل ربع من "المدينة الصغيرة".
بلا شك ، من وجهة نظر التخطيط والبنية التحتية ، فإن هذا المشروع يستحق الثناء الأكبر. في الوقت نفسه ، تتنوع العناصر المكونة لها في أحجامها وأشكالها لدرجة أنها تثير شعورًا بالتنوع الأسلوبي. هذه مجموعة غنية من الأفكار ، مجموعة من النماذج الأصلية - الأشياء التي يمكن بناؤها بالقرب من الطريق السريع وتصبح إضافة عضوية لها.
