قام مبنى IBM المكون من 52 طابقًا على شواطئ بحيرة ميشيغان ، وهو أحد المباني الأخيرة لميس فان دير روه (اكتمل في عام 1972 ، بعد وفاته) ، بتغيير العديد من المالكين منذ التسعينيات ، مع تفكير العديد منهم في تغيير الوظيفة ، حيث لم يكن البحث عن مكاتب في المبنى "التاريخي" مهمة سهلة بالنسبة للمستأجرين.
نتيجة لذلك ، استحوذت مجموعة فنادق لانجهام في عام 2007 على المباني من الطابق الثاني إلى الطابق الثالث عشر وحولتها إلى فندق فخم يضم 316 غرفة. شارك المصممون ريتشموند إنترناشونال (غرف الضيوف والممرات والردهات في الطوابق) وديفيد روكويل (مطعم وبار داخلي) في عملية التجديد. وفي الوقت نفسه ، تم تكليف ديرك لوهان ، حفيد ميس فان دير روه نفسه ، بتجديد ردهة الطابق الأول.
هذا اللوبي ، باعتباره أقل مساحة وظيفية ، كان أنقى تجسيد لأفكار ميس في هذا المبنى ، لكنه خضع الآن لـ "تعديل" كبير. الآن يخدم اثنين من المستأجرين المستقلين - فندق لانجهام والجمعية الطبية الأمريكية (AMA) ، التي تشغل جميع الطوابق العليا (تكريما لذلك سيتم تغيير اسم المبنى إلى AMA Plaza) ، لذلك ، من بين أمور أخرى ، كان لا بد من تقسيمه في النصف بجدار زجاجي بطول 8 أمتار في جميع أنحاء ارتفاع الغرفة. للتعويض جزئيًا على الأقل عن فقدان الأصالة ، وضع لوهان أثاثًا صممه جده هناك.
واصلت ريتشموند إنترناشونال خط "التوليف" بين القديم والجديد ، الذي بدأ في الطابق الأول: الأشكال والأنماط تذكّر بعصر حداثة ما بعد الحرب ، لكن لا تنسخها ، لكن الاهتمام بكل التفاصيل لا يزال في المقدمة. على سبيل المثال ، ظهر الحجر الجيري الذهبي الذي استخدمه ميس فان دير روه في الردهة الآن في الحمامات ، ويتكرر نمط السجادة في الممرات في إطار المرايا. في الوقت نفسه ، يكون الحاجز الزجاجي الشفاف الذي يفصل الحمام عن غرفة النوم "غير لامع" بلمسة زر: لم يرغب المصممون في التخلي عن تقنيات القرن الحادي والعشرين من أجل التصميم.
كان مصير محطة TWA في JF Kennedy ، التي صممها Hero Saarinen في عام 1962. أكثر دراماتيكية بكثير من IBM ، حيث تم إيقافها: TWA أفلست ، ولم تكن كبيرة بما يكفي لمالك JetBlue الجديد ؛ بالإضافة إلى أنها لم تستوف المتطلبات الأمنية التي فرضت بعد هجمات 11 سبتمبر 2001 الإرهابية ، بل أرادوا هدمها ، ولكن بعد ذلك تم بناء محطة جيت بلو الجديدة في مكان قريب ، وكان مبنى سارينن فارغًا ، على الرغم من ترميمه. في عام 2011 ، ظهرت معلومات عن خطط لتحويله إلى ردهة فندق بوتيك ، والذي سيتم تشييده في مكان قريب ، لكنه لم يصل أبدًا إلى البناء.
ولكن الآن ، على الأقل ، هناك عميل حقيقي للتجديد: Andre Balazs ، مالك سلسلة فنادق The Standard. إنه يخطط لتحويل محطة TWA إلى فندق ومركز مؤتمرات به منتجع صحي ومركز للياقة البدنية ومتاجر ومطاعم ومتحف طيران. لم يتم الإبلاغ بعد عما إذا كان يريد أن يلائم كل شيء في هيكل Saarinen ، أو سيتم إرفاق مبنى إضافي به.
