تتمتع أحجار رصف الكلنكر من Bockhorn بشعبية مستحقة ليس فقط في وطنهم في ألمانيا ، ولكن في جميع أنحاء أوروبا ، بما في ذلك روسيا. جودة ممتازة ، مجموعة واسعة من الألوان ، سعر معقول - يتم الجمع بين كل هذه المزايا بنجاح في منتجات المصنع من مدينة Bockhorn في ولاية سكسونيا السفلى. رسميًا ، يتتبع الألمان تاريخ الشركة منذ عام 1906 ، عندما تم شراء المصنع العامل بالفعل من قبل Heinrich Ulhorn و Wilhelm Müller و Dietrich Schmidt. حتى الستينيات من القرن الماضي ، كان المصنع يستخدم الأفران الحلقية التي تم إطلاقها باستخدام الخث ، ثم تم استبدالها بأفران نفق الغاز ، مما رفع الإنتاج إلى مستوى جديد.
من المثير للدهشة أن جودة أحجار رصف الكلنكر في بوخورن حظيت باهتمام كبير في وقت أبكر مما كانت عليه في ألمانيا. صدر كتاب "إنتاج الطوب ومواد البناء الطينية الأخرى" عام 1900. مؤلفها إيفان غريغوريفيتش ماليوجا أستاذ في أكاديمية نيكولاييف الهندسية في سانت بطرسبرغ ، وهو تقني كيميائي كان أحد مؤسسي الجمعية الدولية لاختبار المواد. يحتوي الكتاب على نظرة عامة شيقة للغاية عن منتجات الكلنكر المخصصة لرصف الأرصفة والشوارع.
وفقًا للمؤلف ، أصبح رصف الكلنكر منتشرًا في هولندا منذ بداية القرن التاسع عشر بسبب نقص الأحجار الطبيعية. قرب نهاية القرن ، تم إنتاج كلنكر الطرق أيضًا في ألمانيا وإنجلترا والولايات المتحدة الأمريكية. "مادة الكلنكر في قرية Bockhorn بالقرب من Neuenburg في Oldenburg مشهورة جدًا" ، يلاحظ Ivan Malyuga بشكل خاص التركيب الدقيق للطين: 70.22٪ سيليكا ، 13.67٪ ألومينا ، 6.8٪ أكسيد الحديد ، 1.3٪ مغنيسيا ، 3.37 ٪ قلويات ، 5.3٪ ماء. إنها النسبة الصحيحة للمكونات التي تسمح لك بتحقيق أقصى مقاومة للماء وصلابة للمنتجات.
يصف المؤلف بالتفصيل ميزات واختلافات ألواح الكلنكر ، اعتمادًا على الغرض منها. يخضع حجر الرصيف بشكل أساسي لـ "تأثير قوى المسح" وسمكه ليس مهمًا بشكل خاص (30-50 مم كافية) ، الأبعاد الأفقية لتوحيد إطلاق درجات الحرارة العالية ، كقاعدة عامة ، أقل من الطوب القياسي: 160-220 ملم. أما بالنسبة لحجر الرصف ، حسب مؤلف الكتاب ، فإن الكلنكر ، بسبب هشاشته ، أدنى من الجرانيت الطبيعي ، والبرففير ، والبازلت. يقول إيفان ماليوجا: "مع ذلك ، كما نعلم بالفعل ، في أولدنبورغ وهولندا ، في غياب الحجر ، من الشائع جدًا رصف الشوارع والطرق بالكلنكر". بالتفكير في الأبعاد المثلى ، توصل إلى استنتاج مفاده أنها يمكن أن تكون أصغر وأقوى قاعدة الطريق وأصعب الحجر نفسه. "وهكذا ، فإن حجر رصف الكلنكر في أولدنبورغ (من Bockhorn) عادة ما يكون له الشكل التالي: طوله 22 سم وعرضه 5-5.5 سم وارتفاعه 10.5-11 سم."
بالطبع ، تغير الكثير منذ ذلك الحين. لقد ولت مثل هذه التفاوتات الكبيرة في الأبعاد الكلنكر الحديث من حيث جودة إطلاق النار واختيار التركيب والقوة والمظهر أفضل بكثير من الحجر من بوخورن ، الذي درسه عالم روسي واعتبره معيارًا عمليًا منذ أكثر من مائة عام. ولكن إذا كنت تمشي في شوارع المدن الألمانية القديمة ، فستجد بالتأكيد بناءًا نجا من حربين عالميتين وتم إنشاؤه في مصنع يعمل تحت العلامة التجارية Bockhorn منذ عام 1906.
