حقق برج الخطوط الجوية البريطانية i360 ، الذي سيفتتح في 4 أغسطس ، رقمين قياسيين عالميين في وقت واحد: أعلى جاذبية مراقبة مع منصة مراقبة متحركة وأرق هيكل رأسمالي (نسبة السماكة إلى الارتفاع هي 1: 8 ، السماكة 3.9 م). استمر البناء لمدة عامين ، وتم اختيار برايتون ، وهي منتجع شهير على الساحل الجنوبي لإنجلترا ، كموقع للبرج. في الجولات السياحية ، سترفع مقصورة الكبسولة الزجاجية الزوار ببطء إلى ارتفاع 161 مترًا ، حيث تفتح منها بانوراما نصف قطرها حوالي 42 كيلومترًا (26 ميلًا) - الساحل والقناة الإنجليزية التي تفصل إنجلترا عن فرنسا. يمكن أن تستوعب المقصورة ما يصل إلى 200 شخص في وقت واحد.
يشار إلى أن i360 ظهر في موقع جذب آخر للساحل الجنوبي - ويست بيير (1866) ، والذي كان في أوقات مختلفة بمثابة قاعة حفلات ومسرح ومطعم ومقهى - بيت شاي. في سبعينيات القرن الماضي ، تم التخلي عن المبنى المصنوع من الحديد الزهر والفولاذ ، وفي ربيع عام 2003 تم تدميره أخيرًا بسبب الحرائق. ثم قررت الوكالة الوطنية لحماية المعالم الأثرية "التراث الإنجليزي" (التراث الإنجليزي) أن ترميم مبنى العصر الفيكتوري لن ينجح: الترميم سيكلف الخزانة باهظة الثمن. ومع ذلك ، فإن الصندوق
إن West Pier Trust ، الذي تم إنشاؤه في عام 1978 خصيصًا للحفاظ على West Pier ، لا يفقد الأمل في إحيائه يومًا ما. ربما تساعد "الحلوى العملاقة" المستقبلية لبرج المراقبة ، والتي ظهرت الآن في موقع الجذب التاريخي ، في هذا الأمر ، خاصة وأن أكشاك التذاكر السابقة ، التي كانت واقفة عند مدخل الرصيف ، قد أعيد إنشاؤها الآن في أسفل المبنى الجديد ويتسع لـ "West Pier Tea Room" ومكتب التذاكر …
تم تصميم هيكل i360's "المشي على الهواء" (على عكس الرصيف الذي دعا جمهور القرن التاسع عشر إلى "المشي على الماء") من قبل David Marks و Julia Barfield ، مؤسسي Marks Barfield Architects. على ما يبدو ، قرر الزوجان تكرار النجاح الذي حققته من بنات أفكارهما الأخرى ، عجلة فيريس London Eye Ferris ، التي افتتحت في العاصمة البريطانية في عام 2000. كانت "العين" هي التي جلبت المال والشهرة العالمية للزوجين. في حالة مبنى برايتون ، يتوقع المهندسون المعماريون الحصول على دخل من خلال شركة المطورين ، وهم المساهمون الرئيسيون فيها. في المقابل ، سيتم تجديد ميزانية المدينة بمبلغ مليون جنيه إسترليني سنويًا ، ومن المقرر إنفاق بعضها ، جنبًا إلى جنب مع التبرعات الطوعية ، على إحياء ويست بيير. كما شاركت الخطوط الجوية البريطانية في المشروع الذي ينعكس في اسم برج المراقبة.
لاحظ أن تكلفة المشروع تقدر بحوالي 50 مليون جنيه إسترليني.تذاكر زيارة معلم الجذب الجديد معروضة للبيع بالفعل: للبالغين - مقابل 15 جنيهًا إسترلينيًا ، ومن 7.50 جنيهًا إسترلينيًا للأطفال الذين تزيد أعمارهم عن أربع سنوات (سيتم قبول الصغار مجانًا للشحن). في النهار تكون مدة "الرحلة" 20 دقيقة ، وبعد السادسة مساءً ، عندما تتحول الكبسولة إلى بار ، لمدة نصف ساعة.
