فعل نورمان فوستر ما يكاد يكون مستحيلاً: لقد أعطى الطاقة للنموذج الحداثي الذي عفا عليه الزمن بشكل ميؤوس منه في نهاية الستينيات ، وبشكل أكثر دقة - شغف بالتكنولوجيا والتكنولوجيا ، ورغبة في الاختراع ، والإيمان بالتقدم العلمي والتكنولوجي والبراغماتية الصحية. يمكننا القول إنه التقط هذه الطريقة من بكمنستر فولر وحملها إلى أيامنا هذه ، على الرغم من أنها ، بالطبع ، في شكل معدل.
مواطن من أحياء مانشستر للعمال - بشكل غريب ، وربما يمكن تفسيره فقط - لم يتولى الانشغال بالقضايا الاجتماعية من الحداثة. تهيمن على أعماله أوامر حكومية وتجارية كبيرة - مقار الشركات ، والمطارات ، والمصانع ، والمتاحف ، ومحطات القطار … غير فوستر فكرة كل من المطارات وناطحات السحاب الحديثة ، وسعى ووجد حلولًا وظيفية غير متوقعة ، وأخذ في الاعتبار الموضوع البيئي.
جاء انتصار نورمان فوستر في مطلع القرن ، عندما تم بناء أطول ناطحة سحاب في أوروبا في فرانكفورت وفقًا لمشروعه -
تم افتتاح Commerzbank ، الرايخستاغ الذي تم تجديده بقبته الاستثنائية في برلين ، في لندن - جسر الألفية (على الرغم من أنه ليس بدون تردد ، دعنا نقول ذلك) والفناء المزجج للمتحف البريطاني ، وبرج St Mary Ax غيركين وقاعة المدينة الجديدة ، في فرنسا - حامل بطاقة الجسر ميلاو. ثم كان هناك مطار بكين ومطار ويمبلي الجديد ، لكن فوستر كان قد بدأ بالفعل في الاستعداد للخروج تدريجياً وبدون صعوبات في نقل مكتبه إلى أيادي جديدة.
لا يزال بإمكان المهندس المعماري المشاركة في المفاوضات ومتابعة عملية التصميم ، ولكن من الواضح أن اهتماماته تكمن في مجالات أخرى: فهو يريد الاستمرار في الابتكار ، بدلاً من إطلاق كائنات من نفس النوع ، وأخيراً التعامل مع الموضوعات الاجتماعية. من بين مشاريعه على مدى السنوات العشر الماضية ضخم
مطار مصب نهر التايمز ، القاعدة القمرية ، نظام موانئ الطائرات بدون طيار كشبكة نقل بديلة لأفريقيا. مؤسسته مفتوحة في مدريد ، والتي تدعم أيضًا هذه المساعي ، والتي يمكن لفوستر - مثل فوستر - أن يجد لنفسه أفضل الشركاء ، مثل ETH Zürich.
لكن الشيء الأكثر روعة هو أنه يفعل كل هذا بشكل طبيعي تمامًا ، ولا يخفي حقيقة أنه يعيش في معظم الأوقات بسعادة في سويسرا ، ولا يكافح على الإطلاق من أجل سعادة البشرية. بعد كل شيء ، رفاهه ليس امتيازًا وراثيًا ، ولكن على العكس من ذلك ، نظرًا لأن المهندسين المعماريين الغربيين يهيمن عليهم أشخاص من طبقة وسطى قوية.
من أجل حياته المريحة (والمربحة) ، رفض الحصول على مقعد في مجلس اللوردات في عام 2010: بصفته نظيرًا مدى الحياة منذ عام 1999 ، كان يحق له ذلك ، ولكن بموجب القانون الجديد كان عليه أن يعيش بشكل دائم في المملكة المتحدة ودفع الضرائب هناك على الدخل المكتسب خارج البلاد … يشارك نورمان فوستر بانتظام في سباقات الماراثون للتزلج ، ويسحب ، ويعجب بالسيارات في منتصف القرن العشرين ، ويرتدي البلوفرات والسترات بألوان الباستيل ، ويعمل ويسافر باعتدال: لا شيء غير عادي ، ولكن هناك أيضًا شيء لا يقاوم - وإلا فإنه لم يربح أكثر من نصف مليون متابع على Instagram عندما قررت فجأة إنشاء حساب هناك. بعد كل شيء ، 85 عامًا من الاهتمام الشديد بالعالم وعدم تغيير نفسك يعد إنجازًا لا يقل عن المقر الرئيسي لـ HSBC أو مطار ستانستيد.
