استحوذت مجموعة لوموند على الموقع المجاور لنهر السين على الضفة اليسرى ، في منطقة إعادة الإعمار حول محطة قطار أوسترليتز ، من أجل جمع جميع منشوراتها تحت سقف واحد ، بقيادة الصحيفة التي تحمل الاسم نفسه. لا يمكن للمبنى الحالي لـ Christian Portzamparc أن يستوعب جميع الموظفين ، وكانت مكاتب التحرير منتشرة في جميع أنحاء باريس.
ومع ذلك ، فإن الموقع ، على الرغم من موقعه الملائم بالقرب من محطة القطار مع محطة المترو ، كان له عيب كبير: كان مركزه مشغولًا بمنصات السكك الحديدية تحت الأرض ، لذلك كان من المستحيل ليس فقط ترتيب الطابق السفلي الفني ، ولكن حتى تقوية الهيكل الداعم هنا. لهذا السبب ، فإن المهمة الأولية للمسابقة المعمارية التي نظمتها لوموند لم تتضمن حتى بناء مبنى واحد ، ولكن مبنيين فقط على جانبي الموقع. ومع ذلك ، اقترح جميع المشاركين تقريبًا بناء هيكل واحد مثل الجسر (مشاريعهم
يمكن الاطلاع عليها في مادتنا هنا).
وفقًا لهيئة المحلفين ، تم تقديم الخيار الأكثر نجاحًا بواسطة Snøhetta: هذا هو الحجم الممدود المبسط (طوله 80 مترًا ، ويزن أكثر من برج إيفل ، مساحته - 23 ألف متر مربع) ، بدلاً من جسر ، ولكنه جسر - تمرين الجمباز. يتم ترتيب ساحة واسعة تحت "انقطاع" مركزي ، وتفتح المتاجر والمقاهي في إحدى نقاط الدعم ، كما أن قاعة الاحتفالات ذات الارتفاع المزدوج متاحة للجمهور. هذه واحدة من سمتين مهمتين للمشروع: عندما تهتم معظم المؤسسات بالسلامة في المقام الأول ، هنا لا يخشى المهندس المعماري والعميل طمس الخط الفاصل بين الخاص والعام ، مما يمنح المدينة وسكانها قدرًا مذهلاً ، خاصةً بالنظر الصخب المعتاد وعدم التنظيم في مناطق محطات السكك الحديدية.
الحل الثاني ، الذي يبدو أيضًا أنه يتعارض مع روح العصر ، هو مساحة عمل كاملة لـ 1600 موظف من مجموعة Le Monde ، مع قسم أخبار تقليدي تقريبًا ، حيث تتعايش جميع المنشورات الموجودة في المقر الرئيسي مع الحفاظ على استقلاليتهم. تعمل اهتمامات وسائل الإعلام الأخرى على تقليل المساحة ، واستخدام أماكن عمل غير ثابتة ، وإجراء التجارب - ولكن هنا ، على العكس من ذلك ، ينصب التركيز على مكتب مريح وخفيف وهادئ لخطة حرة (خطوة أخرى "غير عصرية").
سلالم مدرجات ودرج حلزوني وأرشيف "تناظري" ومقهى وغرفة طعام للموظفين وتراس على السطح يطل على نهر السين وباريس (البانوراما ليست أسوأ بكثير من النوافذ) وموقف يتسع لـ 300 دراجة وفتح جسر عبر مسارات السكك الحديدية في عام 2021 ، ربط المبنى بالمدينة بشكل ملائم - يبدو كل هذا زائداً عن الحاجة في عصر الرقمنة وعمل الجميع من المنزل. ومع ذلك ، فإن الإيمان بقيمة الحياة الاجتماعية بأي شكل ، والذي يميز تقليديًا مشاريع Snøhetta ، قد يؤتي ثماره كاستثمار في الحاجة الإنسانية الأساسية للتواصل الشخصي مع نوعه.
هذا النهج مشابه لحل الواجهة ، والذي بمساعدة 20000 لوحة زجاجية "بكسل" بدرجات مختلفة من الشفافية يجب أن تشبه نصًا مطبعيًا ، غير واضح بعض الشيء ، ويمكن التعرف عليه بشكل أفضل من بعيد. تبدو هذه الإشارة إلى الطباعة الورقية التي لا تنتهي أبدًا وكأنها مفارقة تاريخية - ولكنها أيضًا علامة مهمة على ما هو مألوف في عالم متغير.
-
Image 
تكبير 1/7 المقر الجديد لمجموعة Le Monde Photo © Jared Chulski
-
تكبير 2/7 المقر الجديد لمجموعة Le Monde Photo © Jared Chulski
-
تكبير 3/7 المقر الجديد لمجموعة Le Monde Photo © Jared Chulski
-
تكبير 4/7 المقر الجديد لمجموعة Le Monde Photo © Jared Chulski
-
تكبير 5/7 المقر الجديد لمجموعة Le Monde Photo © Ludwig Favre
-
تكبير 6/7 المقر الجديد لمجموعة Le Monde Photo © Ludwig Favre
-
تكبير 7/7 المقر الجديد لمجموعة Le Monde Photo © Jared Chulski
